1.一种建筑材料运输用卸料装置，其特征在于：包括车架(1)及其上方所滑动套装的车座(2)，所述车架(1)顶部的左右两侧开设有卡槽(13)，所述车架(1)的后端上装配有上转柱(14)及下转柱(15)，所述车架(1)的前侧固定安装有主拉柄(11)，且车架(1)的底部固定安装有四组位置相对的万向轮座(12)；

所述车座(2)两侧的底部固定安装有与卡槽(13)规格相适配的卡块(21)，且卡块(21)的顶部放置有待运输物料。

2.根据权利要求1所述的一种建筑材料运输用卸料装置，其特征在于：所述车架(1)的后侧开设有两组位置相对呈L状的柱槽，所述柱槽的内侧固定连接有柱轴，且上下两组柱轴的外壁上通过轴承转动套装有上转柱(14)和下转柱(15)。

3.根据权利要求1所述的一种建筑材料运输用卸料装置，其特征在于：所述车座(2)前端面的中心处固定焊接有凸块(22)，所述凸块(22)为L型块，且凸块(22)的顶端固定焊接有副拉柄(23)。

4.根据权利要求3所述的一种建筑材料运输用卸料装置，其特征在于：所述凸块(22)中开设有限位槽(24)，且限位槽(24)的内侧卡装有限位块(25)。

5.根据权利要求4所述的一种建筑材料运输用卸料装置，其特征在于：所述限位槽(24)由位于凸块(22)顶面上的矩形槽以及贯穿凸块(22)的支槽组成。

6.根据权利要求5所述的一种建筑材料运输用卸料装置，其特征在于：所述限位块(25)包括与凸块(22)顶面矩形槽规格相适配的顶板，所述顶板的底部固定焊接有与支槽规格相适配的支板，且支板位于车架(1)前端面的前侧。