1.一种用于摩托车方向把管的弯折设备，其特征在于，包括：架体，上端沿架体长度方向上设置有导轨；

施力装置，对管件周壁施加弯折力；

移动装置，与所述架体侧部相连接，所述移动装置对施力装置位置作调整；

夹持装置，所述夹持装置包括与所述导轨滑动连接的滑动本体、滑动本体具有连杆，连杆位于靠近施力装置一侧设置且与管件相配合的夹持头，所述连杆的主体与夹持头之间具有套接在连杆外周的滑动套筒；

推动组件，与所述滑动本体侧部相连接，用于控制所述滑动套筒沿连杆轴向移动；

所述夹持头被滑动套筒作用后，所述夹持头将管件端部释放或夹紧。

2.如权利要求1所述的一种用于摩托车方向把管的弯折设备，其特征在于：所述推动组件包括伸缩件、与所述伸缩件自由端铰接有并套接在滑动套筒外周的推动环。

3.如权利要求2所述的一种用于摩托车方向把管的弯折设备，其特征在于：所述滑动套筒周向上开设有环形槽，所述推动环内侧对称设置有伸入所述环形槽内的凸起。

4.如权利要求2所述的一种用于摩托车方向把管的弯折设备，其特征在于：所述推动环侧部具有侧耳，所述推动环通过所述侧耳与滑动本体相铰接。

5.如权利要求2或3或4所述的一种用于摩托车方向把管的弯折设备，其特征在于：所述伸缩件包括气缸。

6.如权利要求2或3或4所述的一种用于摩托车方向把管的弯折设备，其特征在于：所述连杆周壁上设置有限位块，所述滑动套筒周壁上开设有与所述限位块配合的限位槽。

7.如权利要求6所述的一种用于摩托车方向把管的弯折设备，其特征在于：所述限位槽为长条形。