1.一种新能源汽车轴承加工的性能测试装置，包括轴承性能测试仪(1)、底座(2)和放置块(3)，其特征在于：所述底座(2)位于轴承性能测试仪(1)的顶部并与轴承性能测试仪(1)的顶部固定连接，所述放置块(3)位于底座(2)的顶部并与底座(2)的顶部插接贴合，所述放置块(3)的顶部与轴承性能测试仪(1)底部的测试端水平对齐，所述放置块(3)内腔的前侧和后侧均开设有放置槽(4)；

所述放置槽(4)的内腔设置有与放置块(3)配合使用的定位机构(5)；

所述放置槽(4)的内腔设置有与定位机构(5)配合使用的传动机构(6)。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车轴承加工的性能测试装置，其特征在于：所述定位机构(5)包括两个定位杆(501)、两个推杆(502)和两个弹簧(503)，两个所述定位杆(501)分别位于放置槽(4)内腔的左右两侧，所述推杆(502)位于定位杆(501)的顶部并与定位杆(501)的顶部固定连接，两个所述弹簧(503)分别位于两个定位杆(501)相反的一侧并与定位杆(501)的表面固定连接，所述弹簧(503)靠近放置槽(4)内壁的一侧与放置槽(4)的内壁固定连接。

3.如权利要求2所述的一种新能源汽车轴承加工的性能测试装置，其特征在于：所述传动机构(6)包括方形块(601)、两个牵引杆(602)、活动块(603)、传动杆(604)和拉簧(605)，所述方形块(601)位于放置槽(4)内腔的底部并与放置槽(4)的内壁固定连接，两个所述牵引杆(602)分别位于方形块(601)前侧的左右两侧并与方形块(601)的前侧通过转轴活动连接，所述牵引杆(602)后侧的表面与推杆(502)的内腔接触，所述活动块(603)位于两个牵引杆(602)的顶部并与牵引杆(602)的表面接触，所述拉簧(605)位于活动块(603)的顶部并与活动块(603)的顶部固定连接，所述拉簧(605)的顶部与放置槽(4)的内壁固定连接，所述传动杆(604)位于活动块(603)的前侧并与活动块(603)的前侧固定连接。

4.如权利要求3所述的一种新能源汽车轴承加工的性能测试装置，其特征在于：所述活动块(603)的左右两侧均固定连接有移动块(7)，所述移动块(7)的内腔活动连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的顶部与放置槽(4)的内壁固定连接。

5.如权利要求2所述的一种新能源汽车轴承加工的性能测试装置，其特征在于：所述定位杆(501)的底部固定连接有插接块(9)，所述插接块(9)的内腔活动连接有限位块(10)，所述限位块(10)的左右两侧均与放置槽(4)的内壁固定连接。

6.如权利要求2所述的一种新能源汽车轴承加工的性能测试装置，其特征在于：所述放置块(3)内腔的左右两侧均开设有连接孔(11)，所述底座(2)顶部的左右两侧均开设有定位槽(12)，两个所述定位杆(501)的相对端处均穿过连接孔(11)并延伸至定位槽(12)的内腔。

7.如权利要求3所述的一种新能源汽车轴承加工的性能测试装置，其特征在于：所述放置块(3)的前侧开设有活动孔(13)，所述传动杆(604)的前侧穿过活动孔(13)并延伸至放置块(3)的前侧。