1.一种道路施工水码用碰撞防护结构，包括有外壳(1)；其特征在于：还包括有防护组件和辅助组件；外壳(1)的外壁安装有用于减缓外壳(1)受到碰撞冲击的防护组件，外壳(1)的外端安装有用于辅助水码安全使用的辅助组件，防护组件包括有防护架(201)、定位板(202)、活动杆(203)、弹簧(204)、挡板(205)、脚钉(206)、锚栓(207)、配重块(209)，外壳(1)的外侧对称设有防护架(201)，外壳(1)的外端设有定位板(202)，防护架(201)的内壁设有活动杆(203)，定位板(202)内部开设有容纳活动杆(203)的活动孔。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工水码用碰撞防护结构，其特征在于：活动杆(203)的外端套设有弹簧(204)，弹簧(204)的内部设有阻尼器，活动杆(203)的远离防护架(201)的一端设有挡板(205)。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工水码用碰撞防护结构，其特征在于：外壳(1)的下端铺设有多组脚钉(206)，外壳(1)的下端远离脚钉(206)的一侧设有多组锚栓(207)，锚栓(207)穿过外壳(1)延伸至内部。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工水码用碰撞防护结构，其特征在于：外壳(1)的下端设有两组配重块(209)，配重块(209)的内部开设有容纳配重块(209)的限位槽，配重块(209)的一端设有固定板(208)。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工水码用碰撞防护结构，其特征在于：辅助组件包括有辅助板(301)、反光条(302)、限位螺栓(303)、连接板(304)和拉块(305)，外壳(1)的外壁设有多组反光条(302)，外壳(1)的外壁开设有容纳反光条(302)的限位槽。

6.根据权利要求5所述的一种道路施工水码用碰撞防护结构，其特征在于：反光条(302)的外端设有两组限位螺栓(303)，外壳(1)的内部开设有容纳限位螺栓(303)的螺纹孔，反光条(302)通过限位螺栓(303)与外壳(1)固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种道路施工水码用碰撞防护结构，其特征在于：外壳(1)的上端设有辅助板(301)，外壳(1)的内壁远离反光条(302)的一侧设有连接板(304)，连接板(304)的一端设有拉块(305)。