1.一种汽车电控接线端子，包括插接座(1)以及与插接座(1)对应的插接头(2)，其特征在于：所述插接座(1)上设置有接线柱(101)以及位于接线柱(101)外部的插座外套圈(102)，所述插座外套圈(102)上设置有卡槽(103)，所述插接头(2)上设置有与接线柱(101)对应的电极管(201)、位于电极管(201)外部与插座外套圈(102)插接的插头内套圈(202)以及位于插头内套圈(202)和插座外套圈(102)外部的插头外套圈(203)，所述插头外套圈(203)内设置有与卡槽(103)活动卡接的卡扣(204)；

还包括用于安装在插接座(1)外部的U型限位座(3)，所述限位座(3)内壁两侧均分别垂直设置有内挡板(301)和外挡板(302)，所述插接头(2)的两侧均设置有铰接座(4)，所述铰接座(4)上设置有前端卡接在外挡板(302)和内挡板(301)之间空隙内的拆装辅助压扣(5)，所述拆装辅助压扣(5)呈L型。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电控接线端子，其特征在于：所述限位座(3)的中部设置有对应插接座(1)的让位孔(303)，所述限位座(3)上让位孔(303)的两侧设置有用于安装螺丝的安装孔(304)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电控接线端子，其特征在于：所述内挡板(301)的宽度大于外挡板(302)的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电控接线端子，其特征在于：所述插接头(2)的后端与拆装辅助压扣(5)的内侧靠后位置之间活动铰接有弹簧支撑杆(6)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车电控接线端子，其特征在于：所述插接头(2)后端的表面设置有拉拔凸棱(205)，所述弹簧支撑杆(6)位于拉拔凸棱(205)的前方。

6.根据权利要求4所述的一种汽车电控接线端子，其特征在于：所述拆装辅助压扣(5)上设置有对应弹簧支撑杆(6)的让位槽(501)。