1.一种汽车线束布线装置，其特征在于：包括底箱（1），所述底箱（1）内设置有夹持机构，所述夹持机构上设置有安装板（2），所述夹持机构用于对安装板（2）进行夹紧固定，所述安装板（2）上可拆卸安装有多个线卡组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束布线装置，其特征在于：所述夹持机构包括双头电机（3）、两个螺杆（4）、两个调节块（6）和两个夹板（7），所述双头电机（3）固定安装在所述底箱（1）的底部内壁上，两个所述螺杆（4）分别固定安装在所述双头电机（3）的两个输出轴端，两个所述螺杆（4）螺纹方向相反，所述底箱（1）的顶部开设有两个呈对称分布的调节槽（5），两个所述调节块（6）分别螺纹安装在两个所述螺杆（4）上并呈对称分布，两个所述调节块（6）的顶部分别通过相对应的所述调节槽（5）延伸至底箱（1）外，两个所述夹板（7）分别固定安装在两个所述调节块（6）的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线束布线装置，其特征在于：所述底箱（1）的底部固定安装有两个限位板（8），两个所述限位板（8）分别位于所述双头电机（3）的左右两侧，两个所述螺杆（4）相互靠近的一端分别螺纹贯穿相对应的所述限位板（8），两个所述限位板（8）相互远离的一侧均固定安装有限位杆（9），两个所述限位杆（9）相互远离的一端分别与所述底箱（1）的左右两侧内壁固定连接，两个所述调节块（6）分别滑动安装在两个所述限位杆（9）上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束布线装置，其特征在于：所述安装板（2）的顶部开设有多个安装槽（10），多个所述安装槽（10）的环形侧壁上均开设有转动槽（11），多个所述转动槽（11）的前后两侧均开设有按压槽（12），两个所述按压槽（12）的顶部均为开口构造，多个所述安装槽（10）的底部内壁上均固定安装有弹簧（13），多个所述弹簧（13）的顶端均固定安装有挤压块（14），多个所述安装槽（10）的底部均开设有两个呈对称分布的导向槽（15），多个所述挤压块（14）的底部均固定安装有两个导向杆（16），相对应两个所述导向杆（16）的底端分别滑动安装在相对应的所述导向槽（15）内。

5.根据权利要求4所述的一种汽车线束布线装置，其特征在于：所述线卡组件包括圆柱块（17）、两个连接块一（18）、固定板（19）、卡接座（20）、卡接条（21）、固定块（22）、连接块二（23）和连接螺栓（24），所述圆柱块（17）滑动安装在所述安装槽（10）内并与挤压块（14）紧密接触，两个所述连接块一（18）分别固定安装在所述圆柱块（17）的前后两侧，所述固定板（19）固定安装在所述圆柱块（17）的顶部，所述卡接座（20）转动安装在所述固定板（19）的顶部，所述卡接条（21）通过铰链转动安装在所述卡接座（20）的顶部左侧，所述固定块（22）固定安装在所述卡接座（20）的右侧，所述连接块二（23）固定安装在所述卡接条（21）的右侧，所述连接螺栓（24）螺纹安装在所述连接块二（23）上，所述连接螺栓（24）的底端延伸至所述固定块（22）内。

6.根据权利要求5所述的一种汽车线束布线装置，其特征在于：所述卡接座（20）和卡接条（21）相互靠近的一侧均开设有弧形槽，两个所述弧形槽内均固定安装有橡胶垫（25）。

7.根据权利要求5所述的一种汽车线束布线装置，其特征在于：所述固定板（19）呈圆形构造且环形侧壁上开设有多个呈均匀分布的防滑槽（26）。