利索能及
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专利号: 2024221660458
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2025-08-30
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种组合式汽车仪表盘,其特征在于,包括:

仪表盘本体(1),安装固定在汽车中控台上;

防护机构(2),设置在仪表盘本体(1)的外侧,用于对仪表盘本体(1)的保护,所述防护机构(2)包括与仪表盘本体(1)插接的盖板(21),所述盖板(21)的两端之间设置有压紧组件(22),所述盖板(21)的两端均固定连接有连接块(211),所述压紧组件(22)包括两个对称的且与对应位置处的连接块(211)固定的压缩件,两个所述压缩件之间转动连接有移动件。

2.根据权利要求1所述的组合式汽车仪表盘,其特征在于,所述压缩件包括:圆柱筒(221);

套杆(222),滑动套接在对应位置处的圆柱筒(221)内,并与对应位置处的连接块(211)固定;

弹簧,固定连接在对应位置处的圆柱筒(221)与对应位置处的套杆(222)之间。

3.根据权利要求2所述的组合式汽车仪表盘,其特征在于,所述圆柱筒(221)的外壁固定连接有固定环(223),所述固定环(223)的外壁固定连接有固定套(224),所述移动件包括:滑板(225),位于仪表盘本体(1)背面滑动;

两个对称的连接杆(226),固定连接在滑板(225)的两端,并与对应位置处的固定套(224)的内部转动连接。

4.根据权利要求3所述的组合式汽车仪表盘,其特征在于,所述仪表盘本体(1)的背面两端均固定连接有连接板(11),所述连接板(11)的一侧面贯穿开设有用于滑板(225)贯穿滑动的滑孔(12)。

5.根据权利要求4所述的组合式汽车仪表盘,其特征在于,所述滑板(225)的外侧面两端均固定连接有两个对称的且与连接板(11)贴靠的限位块(227)。

6.根据权利要求5所述的组合式汽车仪表盘,其特征在于,所述仪表盘本体(1)的背面四个拐角处均固定连接有与汽车中控台固定的安装腿(13)。

7.根据权利要求6所述的组合式汽车仪表盘,其特征在于,所述盖板(21)的正面贯穿开设有通孔(212),所述通孔(212)内设置有微型风扇(213),所述盖板(21)的正面固定连接有两个对称矩形框(214),两个所述矩形框(214)之间滑动连接有与盖板(21)接触的封板(215)。