1.一种新型市政工程城市道路限行装置，包括两个安装板（1），其特征在于：两个所述安装板（1）上均开设有滑槽（2），所述滑槽（2）的内部均滑动连接有滑块（3），所述滑块（3）的顶部转动连接有限行支架（4），所述限行支架（4）的外表面转动连接有若干个防撞桶（5），两个所述限行支架（4）的顶部设置有限行杆（6），所述限行杆（6）的顶部设置有两个警示灯（7），两个所述限行支架（4）与限行杆（6）之间设置有抬升组件，所述滑槽（2）内壁的一侧固定连接有阻尼器（8），所述阻尼器（8）的外表面套设有弹簧（9），所述阻尼器（8）的另一端固定连接有装置箱（10），所述装置箱（10）上设置有调节组件，所述调节组件包括螺纹杆（13），所述螺纹杆（13）转动连接在装置箱（10）上，所述螺纹杆（13）的外表面螺纹连接有螺纹套筒（14），所述螺纹套筒（14）的另一端与滑块（3）的一侧固定连接，两个所述安装板（1）上均设置有遮挡组件。

2.根据权利要求1所述的一种新型市政工程城市道路限行装置，其特征在于：所述装置箱（10）滑动连接在滑槽（2）内部，所述限行杆（6）上固定连接有弧形导向板（11）。

3.根据权利要求1所述的一种新型市政工程城市道路限行装置，其特征在于：所述抬升组件包括两个伸缩杆（12），两个所述伸缩杆（12）分别固定连接在两个限行支架（4）的顶部，两个所述伸缩杆（12）的顶部均与限行杆（6）的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型市政工程城市道路限行装置，其特征在于：所述螺纹杆（13）的外表面固定套设有转动环（15），所述转动环（15）位于装置箱（10）内部。

5.根据权利要求1所述的一种新型市政工程城市道路限行装置，其特征在于：所述遮挡组件包括两个遮挡板一（16），两个所述遮挡板一（16）分别固定连接在滑槽（2）内壁的一侧与装置箱（10）的一侧，两个遮挡板一（16）上均开设有伸缩槽（17），两个所述伸缩槽（17）的内部分别滑动连接有遮挡板二（18），其中一个遮挡板二（18）与装置箱（10）的一侧固定连接，另一个所述遮挡板二（18）与滑块（3）的一侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型市政工程城市道路限行装置，其特征在于：两个所述安装板（1）上均固定连接有两个固定板（19），所述固定板（19）上开设有固定槽（20）。