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专利号: 2024219194686
申请人: 江苏新之翼交通运输设备有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-08-30
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种限位机构,其特征在于,包括

冲切平台(100),所述冲切平台(100)表面开设有限位滑槽(101),所述限位滑槽(101)内滑动卡接有滑块(110),所述冲切平台(100)侧壁转动连接有旋钮(130);

限位结构(300),所述限位结构(300)包括限位块(310)、推杆(330)以及螺柱(350),所述螺柱(350)表面螺纹连接有螺纹套(351),所述限位块(310)与所述滑块(110)连接,所述推杆(330)的一端与所述滑块(110)铰接,所述推杆(330)的另一端与所述螺纹套(351)铰接,所述螺柱(350)的一端与所述旋钮(130)同轴固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种限位机构,其特征在于,所述螺柱(350)转动安装在所述冲切平台(100)中空开设的容纳腔内,所述旋钮(130)外表面开设有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种限位机构,其特征在于,所述限位滑槽(101)为条形槽,该条形槽沿所述冲切平台(100)表面开设,所述限位滑槽(101)对称开设在所述冲切平台(100)的两端,所述滑块(110)设置有两个,两个所述滑块(110)分别滑动设置在所述冲切平台(100)的两端。

4.根据权利要求1所述的一种限位机构,其特征在于,所述限位块(310)对称设置有两个,所述限位块(310)与滑块(110)一一对应设置,所述推杆(330)与所述滑块(110)一一对应设置。

5.根据权利要求1所述的一种限位机构,其特征在于,所述冲切平台(100)表面开设有安装孔(103),所述安装孔(103)设置有多个,多个所述安装孔(103)分别设置在所述冲切平台(100)的拐角处。

6.根据权利要求5所述的一种限位机构,其特征在于,所述冲切平台(100)中心位置开设有冲切孔(105),所述冲切孔(105)为通孔,所述安装孔(103)为沉孔。

7.根据权利要求6所述的一种限位机构,其特征在于,所述限位滑槽(101)沿长度方向设置有刻度线(107),所述刻度线(107)复刻在所述冲切平台(100)表面,所述刻度线(107)表面设置有荧光面。

8.一种汽车零部件冲切模具,其特征在于,包括

权利要求1‑7任意一项所述的限位机构;以及

冲切模具(500),所述冲切模具(500)包括上模(510)和下模(530),所述上模(510)设置在所述下模(530)的正上方,所述上模(510)下表面安装有冲切件(550);所述冲切平台(100)固定在所述下模(530)上表面;

支撑架(700),所述下模(530)固定在所述支撑架(700)下端,所述支撑架(700)上端安装有液压缸(710),所述液压缸(710)的活动端与所述上模(510)固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种汽车零部件冲切模具,其特征在于,所述冲切件(550)为可拆卸的冲切刀,所述冲切刀与所述冲切孔(105)对应设置,所述冲切孔(105)内安装有顶出机构。

10.根据权利要求8所述的一种汽车零部件冲切模具,其特征在于,所述上模(510)安装有预压机构,所述预压机构包括设置在所述上模(510)与所述冲切平台(100)之间的压板(571),所述压板(571)表面开设有所述冲切件(550)贯穿的通槽;

用于连接所述压板(571)的复位弹簧(573),所述复位弹簧(573)的下端与所述压板(571)固定,所述复位弹簧(573)的上端与所述上模(510)固定,所述复位弹簧(573)与所述上模(510)之间连接有限位滑杆。