1.一种道路工程人车分流隔离栏，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)的两侧均固定安装有竖直杆(2)，所述框架(1)的内壁两侧均设置有缓冲组件(3)；

所述框架(1)的一侧固定安装有连接框(4)，所述连接框(4)的顶部内壁固定安装有折叠帘(5)，所述连接框(4)的内壁两侧滑动连接有升降板(6)，所述折叠帘(5)的底部与所述升降板(6)之间固定连接；

所述连接框(4)的顶部设置有升降组件(7)，所述升降组件(7)与所述升降板(6)之间螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路工程人车分流隔离栏，其特征在于：所述缓冲组件(3)包括转动杆(31)与缓冲筒(32)，所述转动杆(31)与所述框架(1)的内壁两侧转动连接，所述缓冲筒(32)位于所述转动杆(31)的外侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种道路工程人车分流隔离栏，其特征在于：所述升降组件(7)包括电机(71)与螺纹杆(72)，所述电机(71)位于所述连接框(4)的顶部，所述电机(71)的输出端贯穿所述连接框(4)与所述螺纹杆(72)之间固定连接，所述螺纹杆(72)与所述升降板(6)之间螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路工程人车分流隔离栏，其特征在于：所述连接框(4)的内部固定安装有滑杆(8)，所述升降板(6)与所述滑杆(8)之间滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路工程人车分流隔离栏，其特征在于：所述竖直杆(2)的底部固定安装有底板(9)，所述底板(9)的顶部贯穿开设有固定槽(10)。

6.根据权利要求1所述的一种道路工程人车分流隔离栏，其特征在于：所述竖直杆(2)的一侧固定安装有限位框(12)，所述限位框(12)的顶部贯穿开设有限位槽一(13)。

7.根据权利要求1所述的一种道路工程人车分流隔离栏，其特征在于：所述竖直杆(2)的一侧固定安装有条形板(14)，所述条形板(14)的顶部贯穿开设有限位槽二(11)。