1.一种轻量化高承载抗疲劳车架总成，包括车架主体(1)；

其特征在于：车架主体(1)内开设有车架腔(9)，车架腔(9)上分布有耐压件(10)，车架主体(1)上开设有轻量结构，车架主体(1)的底部安装有连接机构，车架主体(1)上覆盖有抗疲劳砥垫(8)。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化高承载抗疲劳车架总成，其特征在于：轻量结构包括降温减重孔(2)和连接腔(6)，降温减重孔(2)分布开设在车架主体(1)上，车架主体(1)的两端开设有连接腔(6)。

3.根据权利要求2所述的一种轻量化高承载抗疲劳车架总成，其特征在于：连接机构包括转杆限位件(5)和转杆限位孔(7)，车架主体(1)两侧分别安装有转杆限位件(5)，转杆限位件(5)上开设有转杆限位孔(7)。

4.根据权利要求3所述的一种轻量化高承载抗疲劳车架总成，其特征在于：车架主体(1)内腔安装有连接板(3)，连接板(3)上分布有连接孔(4)。

5.根据权利要求4所述的一种轻量化高承载抗疲劳车架总成，其特征在于：车架主体(1)上开设有底板置入腔(11)。

6.根据权利要求5所述的一种轻量化高承载抗疲劳车架总成，其特征在于：耐压件(10)为V型、三角形或倾斜板结构。

7.根据权利要求6所述的一种轻量化高承载抗疲劳车架总成，其特征在于：车架主体(1)上的转杆限位件(5)和连接板(3)为分体结构。