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专利号: 2024217087213
申请人: 安徽建筑大学
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-03-20
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种隧道钢拱架调节装置,包括两个底座(10),其特征在于,两个所述底座(10)的顶部活动设置有多个钢拱架节段(20),所述底座(10)的内部设置有用于调节多个所述钢拱架节段(20)高度的调节组件(40),多个所述钢拱架节段(20)包括:钢拱架架身(21),设置于两个所述底座(10)的顶部;

凹槽(22),开设于所述钢拱架架身(21)的中部;

多个支撑组件(23),设置于所述凹槽(22)的内部,且多个所述支撑组件(23)用于与外侧围岩紧贴进行支撑;

多个所述支撑组件(23)包括:

支护板(231),活动连接于所述凹槽(22)的内部;

插杆(232),穿插连接于所述凹槽(22)内壁,且所述插杆(232)的顶部与所述支护板(231)固定连接;

弹簧(233),套设于所述插杆(232)的外侧,且所述弹簧(233)的两端分别与所述支护板(231)和所述凹槽(22)内壁之间。

2.如权利要求1所述的一种隧道钢拱架调节装置,其特征在于,多个所述钢拱架架身(21)的边侧均设置有连接座(50),两个所述连接座(50)之间通过紧固螺栓(60)固定连接。

3.如权利要求1所述的一种隧道钢拱架调节装置,其特征在于,两个所述底座(10)的顶部均开设有活动槽(30),边侧的两个所述钢拱架架身(21)的底部设置有固定座(24),所述固定座(24)滑动连接于所述活动槽(30)的内部,且所述调节组件(40)设置于所述固定座(24)的底部。

4.如权利要求3所述的一种隧道钢拱架调节装置,其特征在于,所述调节组件(40)包括:齿条(41),固定设置于所述固定座(24)的底部;

第一齿轮(42),啮合连接于所述齿条(41)的一侧;

第二齿轮(43),通过连接杆固定设置于所述第一齿轮(42)的一侧;

第三齿轮(44),啮合连接于所述第二齿轮(43)的一侧,且所述第一齿轮(42)和所述第三齿轮(44)均转动连接于所述活动槽(30)的内部;

驱动电机(45),可拆卸的安装于所述底座(10)的外侧,且所述驱动电机(45)的输出轴与所述第三齿轮(44)固定连接。