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专利号: 2024216758456
申请人: 威海昱霖船舶技术有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-10-09
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种货船的纵横混合式骨架,其特征在于:包括位于外层与海水直接接触的船底板(1),船底板(1)的内层为内底板(2)且二者之间的间隙中焊接有实肋板(3),船底板(1)和内底板(2)共同延伸至船舱的舷侧顶部配备有顶边梁(8),内底板(2)舷侧部分在船舶的横向间隔焊接有舷侧加强件(14),内底板(2)舷侧部分的内舱壁上焊接有一体成型的舷侧纵骨(6)、舷侧肋骨(7),船舱空间的中部还配置有将船舱空间分割成两部分的舱壁纵桁(13)。

2.根据权利要求1所述的货船的纵横混合式骨架,其特征在于:所述实肋板(3)在船底板(1)和内底板(2)之间的船底区域横向延伸,以支撑内底板(2)的方式形成。

3.根据权利要求2所述的货船的纵横混合式骨架,其特征在于:所述实肋板(3)上交纵焊接有在船舶的纵向延伸的船底纵骨(4),实肋板(3)上开设有左右对称的减轻孔(5),减轻孔(5)的最大直径小于其中心线所在位置船底板(1)和内底板(2)之间间隔的最大长度。

4.根据权利要求1所述的货船的纵横混合式骨架,其特征在于:所述舷侧纵骨(6)和舷侧肋骨(7)分别在船舶纵向、横向延伸,二者相互形成交错连接,舷侧纵骨(6)的数量为多个,多个舷侧纵骨(6)在舷侧上下等距间隔,舷侧纵骨(6)与舷侧肋骨(7)共同形成瓦楞板状。

5.根据权利要求1所述的货船的纵横混合式骨架,其特征在于:所述顶边梁(8)在船舶纵向延伸且数量为两个,两个顶边梁(8)相互对称设置,二者之间还共同连接有甲板(10)。

6.根据权利要求5所述的货船的纵横混合式骨架,其特征在于:所述舱壁纵桁(13)呈具备厚度的板状,舱壁纵桁(13)在船舶的纵向延伸,舱壁纵桁(13)的上下两侧分别焊接上凳(11)、下凳(12)。

7.根据权利要求6所述的货船的纵横混合式骨架,其特征在于:所述上凳(11)的另一侧焊接在甲板(10)的下侧面上,下凳(12)的另一侧焊接在内底板(2)上。

8.根据权利要求1所述的货船的纵横混合式骨架,其特征在于:所述舷侧加强件(14)包括一体成型的加强钣金(15)、翼板(16)、安装板(17)。

9.根据权利要求8所述的货船的纵横混合式骨架,其特征在于:所述加强钣金(15)的两个窄边上分别折弯形成翼板(16),两个所述翼板(16)的长边上均折弯形成安装板(17)。