1.一种建筑隧道的可调节支撑设备，其特征在于，包括：

连接框(1)、调节板(6)，所述连接框(1)内设有隧道工字建筑钢(11)所述连接框(1)的两侧内壁均开设有限位孔(16)，所述调节板(6)的一侧端固定连接有电动机械抓手(10)，所述连接框(1)的两侧内壁滑动连接有调节板(6)，所述连接框(1)的一侧端固定连接有电机(4)，其中一个所述限位孔(16)内转动连接有丝杆(21)，另外一个所述限位孔(16)内固定连接有限位杆(14)，所述调节板(6)的顶端安装有两个第一汽缸(7)，两个所述第一汽缸(7)的伸缩端均通过转轴安装有连接板(8)；

螺母(9)，所述螺母(9)固定连接于调节板(6)内，所述调节板(6)滑动连接于限位杆(14)的外表面，所述螺母(9)螺纹连接于丝杆(21)的圆周表面，所述电机(4)输出轴固定连接于丝杆(21)的圆周表面；

推板(20)，所述推板(20)固定连接于两个第二汽缸(12)的伸缩端。

2.根据权利要求1所述的一种建筑隧道的可调节支撑设备，其特征在于：所述隧道工字建筑钢(11)内均活动卡接有两个夹板(17)，两个所述夹板(17)内均活动卡接有螺栓(18)，两个所述螺栓(18)内螺纹连接有螺杆(19)，所述连接框(1)的一侧端固定连接有智能控制器(5)，所述第二汽缸(12)、汽缸(7)、电动机械抓手(10)和智能控制器(5)之间电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种建筑隧道的可调节支撑设备，其特征在于：所述连接框(1)的两端均固定连接有防护板(2)，所述连接框(1)的顶端固定连接有照明灯(13)和长度尺(15)，所述连接框(1)的底端四角处均固定连接有支撑板(3)。