1.一种汽车空调的双风道出风口结构，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)的一侧面固定连接有与壳体(1)内部连通的进风道(11)，所述壳体(1)远离进风道(11)的一侧面两端均固定连接有与壳体(1)内部连通的出风道(12)，所述出风道(12)的敞口处固定连接有方形波纹管(15)，所述出风道(12)的内部设置有调节机构(2)，所述调节机构(2)包括两个上下对称的且位于出风道(12)内部相对的两侧面之间转动的转杆一，所述转杆一外壁环形等角度固定有多个挡板(21)，所述出风道(12)的内部相对的两侧面之间转动连接有圆杆，所述圆杆外壁固定连接有转动板(24)，所述出风道(12)的内部两长边侧面之间等间距转动有多个转杆二，所述转杆二外壁固定连接有挡风片(25)，同一个出风道(12)处的多个挡风片(25)、转动板(24)和多个挡板(21)之间设置有联动组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调的双风道出风口结构，其特征在于，所述转杆一的一端贯穿出风道(12)的外侧面并固定连接有直齿轮一(211)，相对位置处的两个直齿轮一(211)相互啮合，所述联动组件包括与对应位置处的其中一个转杆一固定的连接杆(22)，所述连接杆(22)的外壁一端固定连接有带轮一(221)，所述圆杆的一端贯穿对应位置处的出风道(12)并固定连接有与对应位置处的带轮一(221)之间通过皮带传动的带轮二(241)，相对位置处的带轮一(221)与带轮二(241)之间设置有往复件。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调的双风道出风口结构，其特征在于，两个所述出风道(12)相对的一侧面均固定连接有支撑块，所述圆杆的一端固定连接有锥齿轮二(242)，所述转杆的顶端贯穿出风道(12)的顶面并固定连接有直齿轮二(251)，所述往复件包括与对应位置处的支撑块贯穿转动的转轴，所述转轴外壁底端固定连接有与锥齿轮二(242)啮合的锥齿轮一(233)，所述出风道(12)的顶面滑动连接有与多个直齿轮二(251)啮合的齿条二(26)，所述齿条二(26)的一端固定连接有回形框(23)，所述回形框(23)的内部相对的两侧面均固定连接有齿条一(231)，所述转轴的外壁顶端固定连接有与两个齿条一(231)啮合的不完全齿轮(232)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调的双风道出风口结构，其特征在于，所述出风道(12)的一侧面固定连接有与对应位置处的连接杆(22)贯穿转动的固定块(13)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调的双风道出风口结构，其特征在于，所述出风道(12)的顶面开设有限位滑槽(14)，所述齿条二(26)的底面固定连接有与对应位置处的限位滑槽(14)滑动的滑块(261)，所述限位滑槽(14)和滑块(261)的横截面均为凸型结构。

6.根据权利要求5所述的一种汽车空调的双风道出风口结构，其特征在于，所述方形波纹管(15)的一端固定连接有限位框(16)。