1.一种报废机动车回收处理平台，包括底板(100)，其特征在于，所述底板(100)的一端开设有楔形缺口(101)，且底板(100)一端的顶部开设有两个矩形槽(102)，所述底板(100)两侧边的顶部均固连有护栏(110)，所述底板(100)另一端的顶部设置有两个调高机构(200)，且调高机构(200)的顶部配套设置有固定机构(300)。

2.根据权利要求1所述的一种报废机动车回收处理平台，其特征在于，所述调高机构(200)包括承载板(210)，所述承载板(210)一端的底部开设有滑槽(211)，且滑槽(211)的内部滑动连接有滑块(220)，所述承载板(210)底部的两端均设置有液压缸一(240)，所述液压缸一(240)的一端固连有转动块一(250)，且转动块一(250)的外侧转动连接有转动座一(251)，所述转动座一(251)底部与底板(100)的顶部固连，所述液压缸一(240)的输出端固连有转动块二(260)，且转动块二(260)的外侧转动连接有转动座二(261)，所述承载板(210)另一端底部和滑块(220)分别与对应位置处的转动座二(261)固连。

3.根据权利要求2所述的一种报废机动车回收处理平台，其特征在于，所述承载板(210)的底部设置有遮挡壳(230)，所述遮挡壳(230)底部与底板(100)的顶部固连，所述液压缸一(240)位于遮挡壳(230)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种报废机动车回收处理平台，其特征在于，所述固定机构(300)包括两个支撑壳(310)，两个所述支撑壳(310)之间设置有连接架一(330)和连接架二(340)，且连接架一(330)和连接架二(340)相背离的一端分别与对应位置处的支撑壳(310)固连，所述连接架一(330)与连接架二(340)滑动连接，所述连接架一(330)的一端设置有固定座(320)，且固定座(320)与对应位置处支撑壳(310)一端的外侧壁固连，所述固定座(320)内侧的顶部转动连接有导向板(321)，且导向板(321)底部与对应位置处的矩形槽(102)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种报废机动车回收处理平台，其特征在于，所述矩形槽(102)的两内侧壁均开设有限位槽(103)，所述导向板(321)的顶部转动连接有转动杆(322)，且转动杆(322)两端分别与对应位置处的限位槽(103)滑动连接。

6.根据权利要求4所述的一种报废机动车回收处理平台，其特征在于，两个所述支撑壳(310)之间设置有液压缸二(350)，所述液压缸二(350)一端与对应位置处的支撑壳(310)固连，所述液压缸二(350)的输出端固连有推动板(351)，且推动板(351)一端与对应位置处的支撑壳(310)固连。

7.根据权利要求4所述的一种报废机动车回收处理平台，其特征在于，所述支撑壳(310)顶部的中间位置处一体成型有弧形槽(311)，且支撑壳(310)顶部对应弧形槽(311)两端的位置处均开设有连接缺口(312)，所述支撑壳(310)顶部的两端均开设有多个连通孔(313)，且连通孔(313)与对应位置处的连接缺口(312)连通，所述连接缺口(312)的内部转动连接有圆杆(360)，且圆杆(360)外侧壁对应多个连通孔(313)的位置处均固连有束缚板(370)，所述支撑壳(310)内部的两端均设置有液压缸三(380)，所述液压缸三(380)的一端固连有转动块三(381)，且转动块三(381)的外侧转动连接有转动座三(382)，所述支撑壳(310)内底部与两个转动座三(382)固连，所述液压缸三(380)的输出端固连有转动块四，且转动块四的外侧转动连接有转动座四，所述转动座四与对应位置处的束缚板(370)固连。