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专利号: 2024214219259
申请人: 南通嘉浩防腐工程有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.船舶压载舱牺牲阳极,其特征在于:包括牺牲阳极本体(1)和卡接组件(3);

牺牲阳极本体(1):外部设置有连接框(2),所述连接框(2)的上侧安装有挤压组件(5),所述连接框(2)的左右两侧卡接有防护组件(6);

卡接组件(3):包含固定框(31)、L形杆(32)和卡柱(33),所述牺牲阳极本体(1)的侧面固定有固定框(31),所述固定框(31)右侧的左端开设有方形孔,所述方形孔的内部滑动连接有两个相对应的L形杆(32),所述L形杆(32)的侧面固定有两个相对应的卡柱(33),所述连接框(2)的左右两侧开设有四个相对应的滑孔,所述卡柱(33)滑动连接在滑孔的内部,所述固定框(31)的左右两侧开设有四个相对应的卡孔,所述卡柱(33)卡接在与其对应的卡孔的内部,所述方形孔的内部安装有两个相对应的支撑组件(4),所述支撑组件(4)与L形杆(32)相连。

2.根据权利要求1所述的船舶压载舱牺牲阳极,其特征在于:所述支撑组件(4)包含方形框(41)、方形杆(42)、挤压块(43)和第一弹簧(44),所述固定框(31)右侧左端开设的方形孔的内部固定有两个相对应的方形框(41),所述方形框(41)的内部滑动连接有方形杆(42),所述方形杆(42)固定在L形杆(32)的侧面上,所述方形杆(42)远离L形杆(32)的一侧固定有挤压块(43),所述方形杆(42)的侧面上套接有第一弹簧(44),所述第一弹簧(44)的一端固定在方形框(41)的侧面上,所述第一弹簧(44)的另一端固定在挤压块(43)的侧面上。

3.根据权利要求2所述的船舶压载舱牺牲阳极,其特征在于:所述挤压组件(5)包含第一安装孔(51)、连接板(52)、连接杆(53)、挤压盘(54)、第二弹簧(55)和挤压头(56),所述连接框(2)上侧的前端开设有第一安装孔(51),两个挤压块(43)均位于第一安装孔(51)的内部,所述连接框(2)上侧的前端固定有连接板(52),所述连接板(52)的中部开设有滑孔,所述滑孔的内部滑动连接有连接杆(53),所述连接杆(53)的下端固定有挤压头(56),所述挤压头(56)位于两个挤压块(43)之间,所述连接杆(53)的上端固定有挤压盘(54),所述连接杆(53)的圆周面上套接有第二弹簧(55),所述第二弹簧(55)的上端固定在挤压盘(54)的下端,所述第二弹簧(55)的下端固定在连接板(52)的上侧。

4.根据权利要求3所述的船舶压载舱牺牲阳极,其特征在于:所述防护组件(6)包含卡条(61)和防护金属框架(62),所述连接框(2)的左右两侧开设有两个相对应的卡槽,所述卡条(61)卡接在卡槽的内部,两个卡条(61)的侧面固定有防护金属框架(62)。

5.根据权利要求1所述的船舶压载舱牺牲阳极,其特征在于:所述连接框(2)的前后两侧固定有四个相对应的安装板(7),所述安装板(7)的中部开设有第二安装孔(8)。

6.根据权利要求3所述的船舶压载舱牺牲阳极,其特征在于:所述连接框(2)的上侧固定有防护架(9),所述防护架(9)的侧面固定有橡胶套(10),所述橡胶套(10)位于挤压盘(54)的上方。