1.一种用于汽车后地板中横梁加工用连续模，包括工作台(100)，所述工作台(100)顶部固定安装钢卷放卷组件，其特征在于，所述钢卷放卷组件包括侧板(200)和转动连接在侧板(200)内壁上的放卷轴(210)，所述侧板(200)外壁转动连接限位架(241)，所述限位架(241)左右两侧内壁之间配合转动连接限位辊(242)，所述工作台(100)顶部固定安装第一升降架(250)，所述第一升降架(250)内壁滑动连接支撑辊(253)，所述工作台(100)顶部外壁固定安装整平组件，所述整平组件包括上下两个对称分布的夹板(370)，所述工作台(100)顶部固定安装中横梁加工用冲压模，所述中横梁用于汽车后地板。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车后地板中横梁加工用连续模，其特征在于，所述工作台(100)顶部固定安装轴承架(244)，所述侧板(200)和轴承架(244)之间通过轴承转动连接放卷轴(210)，所述工作台(100)顶部固定安装第一伺服电机(220)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车后地板中横梁加工用连续模，其特征在于，所述第一伺服电机(220)输出轴外壁与放卷轴(210)端部转轴外壁之间通过伞齿轮(230)啮合传动连接，所述侧板(200)内壁通过轴承转动连接转轴(240)。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车后地板中横梁加工用连续模，其特征在于，所述转轴(240)外壁之间固定安装限位架(241)，所述侧板(200)外壁固定安装第二伺服电机(243)，所述第二伺服电机(243)输出轴外壁与转轴(240)外壁之间通过齿轮啮合传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车后地板中横梁加工用连续模，其特征在于，所述第一升降架(250)左右对称设置有两个，所述第一升降架(250)内壁通过轴承转动连接丝杆(251)，所述第一升降架(250)内壁通过安装第一马达(254)驱动丝杆(251)转动，两个丝杆(251)之间通过第一皮带(255)和皮带轮配合传动连接，所述丝杆(251)外壁螺纹连接第一滑座(252)，两个所述第一滑座(252)之间通过轴承转动连接支撑辊(253)。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车后地板中横梁加工用连续模，其特征在于，所述整平组件包括第二升降架(300)，所述第二升降架(300)固定安装在工作台(100)顶部外壁上，所述第二升降架(300)内壁之间通过轴承转动连接第二丝杠(310)。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车后地板中横梁加工用连续模，其特征在于，两个第二丝杠(310)之间通过第二皮带(330)和第二皮带轮配合传动连接，所述第二升降架(300)内壁通过第二马达(320)驱动第二丝杠(310)转动，所述第二丝杠(310)外壁螺纹连接第三升降架(340)。

8.根据权利要求7所述的一种用于汽车后地板中横梁加工用连续模，其特征在于，所述第三升降架(340)内壁通过轴承转动连接正反牙丝杠(350)，所述第三升降架(340)内壁通过安装第三马达(360)驱动正反牙丝杠(350)转动，所述正反牙丝杠(350)输出轴外壁上下两端通过螺纹连接夹板(370)，两个所述正反牙丝杠(350)外壁之间通过第三皮带(380)和第三皮带轮配合传动连接。

9.根据权利要求1所述的一种用于汽车后地板中横梁加工用连续模，其特征在于，所述中横梁加工用冲压模包括侧支撑板(400)，所述侧支撑板(400)固定安装在工作台(100)的顶部外壁上，所述侧支撑板(400)前后对称设置有两个，所述侧支撑板(400)顶部固定安装顶板(430)，所述工作台(100)顶部外壁固定安装定模(410)，所述顶板(430)底部外壁通过气缸(440)固定连接动模(450)，所述动模(450)与定模(410)之间通过导向杆(420)连接。