1.一种高速公路收费装置，包括：

收费岗亭(1)，所述收费岗亭(1)的内侧壁安装有传递仓(2)；

其特征在于，还包括：

导辊(3)，所述导辊(3)固定安装在传递仓(2)的后端，且导辊(3)关于传递仓(2)的垂直中轴线呈左右对称设置，且导辊(3)与收费岗亭(1)的侧壁相贴合，所述收费岗亭(1)顶部的左右两端均转动连接有螺纹杆(4)，且螺纹杆(4)的下端贯穿延伸至收费岗亭(1)的内底部，所述螺纹杆(4)的上端固定暗转有同步带轮(5)，且收费岗亭(1)中左方同步带轮(5)与收费岗亭(1)中右方同步带轮(5)通过同步带(6)套设连接在一起，所述收费岗亭(1)顶部的左端固定安装有电机(7)，且电机(7)的输出端与收费岗亭(1)中左方螺纹杆(4)固定连接在一起；

卡片出入口(8)，所述卡片出入口(8)固定安装在传递仓(2)的前端，且卡片出入口(8)关于传递仓(2)的垂直中轴线呈左右对称设置，所述传递仓(2)前端的左右两端均转动连接有传递板(9)，所述传递仓(2)左端的上端转动连接有第一电动推杆(10)，且第一电动推杆(10)的输出端与传递仓(2)中左方传递板(9)的顶部转动连接在一起，所述传递仓(2)右端的下端转动连接有第二电动推杆(11)，且第二电动推杆(11)的输出端与传递仓(2)中右方传递板(9)的底部转动连接在一起；

第一转动辊(12)，所述第一转动辊(12)转动连接在传递仓(2)的左腔室，且第一转动辊(12)关于传递仓(2)的水平线呈阵列状态设置，并且第一转动辊(12)关于传递仓(2)的水平中轴线呈上下对称设置，而且第一转动辊(12)的左端贯穿延伸至传递仓(2)的外部，所述传递仓(2)的右腔室转动连接有第二转动辊(13)，且第二转动辊(13)关于传递仓(2)的水平线呈阵列状态设置，并且第二转动辊(13)关于传递仓(2)的水平中轴线呈上下对称设置，而且第二转动辊(13)的右端贯穿延伸至传递仓(2)的外部，所述第一转动辊(12)关于传递仓(2)外部的一端固定安装有第一齿轮(14)，且第二转动辊(13)关于传递仓(2)外部的一端固定安装有第二齿轮(15)，所述传递仓(2)底部的左右两端均固定安装有同步电机(16)，且同步电机(16)的输出端固定安装有第三齿轮(17)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路收费装置，其特征在于：所述导辊(3)的内侧壁与螺纹杆(4)通过螺纹相连接，且导辊(3)在收费岗亭(1)的侧壁构成滑动结构，并且导辊(3)带动传递仓(2)构成升降结构。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路收费装置，其特征在于：所述第一电动推杆(10)与第二电动推杆(11)均呈倾斜状态设置，且第一电动推杆(10)与第二电动推杆(11)均带动传递板(9)构成翻转结构，并且传递板(9)与卡片出入口(8)呈相对应状态设置。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路收费装置，其特征在于：所述传递仓(2)中上方第一转动辊(12)与传递仓(2)中下方第一转动辊(12)呈相对应状态设置，且传递仓(2)中上方第二转动辊(13)与传递仓(2)中下方第二转动辊(13)同样呈相对应状态设置。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路收费装置，其特征在于：所述传递仓(2)中上方第一转动辊(12)与传递仓(2)中下方第一转动辊(12)通过同步带轮件连接在一起，且传递仓(2)中上方第二转动辊(13)与传递仓(2)中下方第二转动辊(13)同样通过同步带轮件连接在一起。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路收费装置，其特征在于：所述第三齿轮(17)分别与第一齿轮(14)和第二齿轮(15)啮合连接在一起，且第一齿轮(14)带动第一转动辊(12)构成转动结构，并且第二齿轮(15)带动第二转动辊(13)构成转动结构，而且第一转动辊(12)与第二转动辊(13)的转动方向呈相反状态设置。