1.一种汽车钣金加工夹具，其特征在于，包括：

第一夹板(1)，所述第一夹板(1)的一侧设置有第一卡板(14)，且第一卡板(14)的上方通过螺纹杆(6)连接有第二卡板(5)，所述第二卡板(5)和第一卡板(14)之间转动卡合有大头拉环(7)；

第二夹板(2)，所述第二夹板(2)滑动设置在第一夹板(1)的上方，且第一夹板(1)和第二夹板(2)之间贯穿有高强度螺栓(3)，所述高强度螺栓(3)的外部连接有螺母(4)，所述第一夹板(1)和第二夹板(2)之间连接有弹簧(8)，且弹簧(8)套设在高强度螺栓(3)的外部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金加工夹具，其特征在于：所述第一夹板(1)上开设有适配高强度螺栓(3)的通孔，且通孔的顶部边缘设置有第一导向环(11)，所述第一夹板(1)的夹持端设置有第一锥尖面(12)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金加工夹具，其特征在于：所述第一夹板(1)、第一导向环(11)、第一锥尖面(12)和第一卡板(14)为一体式结构，所述第一夹板(1)的竖直端开设有导向槽(13)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车钣金加工夹具，其特征在于：所述第二夹板(2)的外壁固定连接有导向块(22)，且导向块(22)滑动插接在导向槽(13)的内部，所述导向块(22)的高度是第二夹板(2)高度的二分之一。

5.根据权利要求2所述的一种汽车钣金加工夹具，其特征在于：所述第二夹板(2)上开设有适配高强度螺栓(3)的通孔，且通孔的底部边缘设置有第二导向环(21)，所述第二夹板(2)的夹持端设置有第二锥尖面(23)，所述第二夹板(2)、第二导向环(21)、导向块(22)和第二锥尖面(23)为一体式结构，所述第二导向环(21)与导向槽(13)的外部皆套设有弹簧(8)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金加工夹具，其特征在于：所述第一卡板(14)的上表面开设有螺纹孔，所述第二卡板(5)对应第一卡板(14)螺纹孔处开设有台阶型定位孔，且台阶型定位孔之间贯穿有螺纹杆(6)至螺纹孔的内部，所述第一卡板(14)和第二卡板(5)相互靠近的一侧皆开设有适配大头拉环(7)球体结构转动凹槽。

7.根据权利要求5所述的一种汽车钣金加工夹具，其特征在于：所述弹簧(8)的内壁与第一导向环(11)的外壁相切，所述第一导向环(11)的直径等于第二导向环(21)的直径，所述第一导向环(11)、第二导向环(21)、第二锥尖面(23)和第一锥尖面(12)的高度均相等。