1.一种长高可调的汽车轮胎货架，包括两个层架(1)和支撑组件(2)，其特征在于：所述支撑组件(2)安装在两个层架(1)之间，所述层架(1)包括两个横管(11)和两个U型杆(12)，两个所述横管(11)分别套接在两个U型杆(12)的两端之间，所述横管(11)的内部转动安装有双向螺杆(13)，所述双向螺杆(13)的中部设有第一驱动组件(14)，所述U型杆(12)的两端均套接在双向螺杆(13)上并与双向螺杆(13)螺纹连接；

所述支撑组件(2)包括支撑管(21)、支撑杆(22)和伸缩杆(23)，所述支撑管(21)固定安装在下层横管(11)的顶部，所述支撑杆(22)固定安装在上层横管(11)的底部，所述伸缩杆(23)固定安装在上下两层U型杆(12)的拐角处，所述支撑管(21)的内部转动安装有竖向螺杆(24)，所述竖向螺杆(24)的下端设有第二驱动组件(25)，所述支撑杆(22)的下端套接在竖向螺杆(24)上并与竖向螺杆(24)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种长高可调的汽车轮胎货架，其特征在于：所述第一驱动组件(14)包括第一旋钮(141)、第一蜗杆(142)和第一蜗轮(143)，所述第一旋钮(141)固定安装在第一蜗杆(142)端部，所述第一蜗轮(143)固定安装在双向螺杆(13)上并与第一蜗杆(142)啮合。

3.根据权利要求2所述的一种长高可调的汽车轮胎货架，其特征在于：所述横管(11)的表面开设有第一凹槽(15)，所述第一旋钮(141)嵌设在第一凹槽(15)内。

4.根据权利要求1所述的一种长高可调的汽车轮胎货架，其特征在于：所述第二驱动组件(25)包括第二旋钮(251)、第二蜗杆(252)和第二蜗轮(253)，所述第二旋钮(251)固定安装在第二蜗杆(252)端部，所述第二蜗轮(253)固定安装在竖向螺杆(24)上并与第二蜗杆(252)啮合。

5.根据权利要求4所述的一种长高可调的汽车轮胎货架，其特征在于：所述支撑管(21)的表面开设有第二凹槽(26)，所述第二旋钮(251)嵌设在第二凹槽(26)内。

6.根据权利要求1所述的一种长高可调的汽车轮胎货架，其特征在于：所述伸缩杆(23)的一侧插接有定位螺栓(27)同侧两个所述伸缩杆(23)之间固定安装有剪刀撑(28)。