1.一种汽车零部件冲压用定位支架，包括冲压台(1)与所需冲压的零件本体(2)，冲压台(1)顶部两端固定有龙门架(3)，冲压台(1)顶部中心固定有底座(4)，其特征在于：所述龙门架(3)上设置有冲压组件，所述零件本体(2)通过夹持定位组件可拆卸固定在底座(4)顶部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压用定位支架，其特征在于：所述冲压组件包括横向设置的X轴电动直线滑台(5)，所述X轴电动直线滑台(5)顶部固定在龙门架(3)顶部下表面，所述X轴电动直线滑台(5)输出端固定有第一连接板(6)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲压用定位支架，其特征在于：所述第一连接板(6)底部纵向固定有Y轴电动直线滑台(7)，所述Y轴电动直线滑台(7)输出端固定有第二连接板(8)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件冲压用定位支架，其特征在于：所述第二连接板(8)底部固定有安装架(9)，所述安装架(9)呈U型，所述安装架(9)内壁底部竖直固定有液压缸(10)，所述液压缸(10)输出轴底端竖直穿过安装架(9)底部，且液压缸(10)输出轴底端固定有冲压头(11)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压用定位支架，其特征在于：所述夹持定位组件包括开口槽(12)，所述开口槽(12)开设在底座(4)顶部中心，所述开口槽(12)内部上方水平固定有隔板(13)，所述隔板(13)中心竖直开设有限位孔(14)，所述限位孔(14)内竖直贯穿有压杆(15)，且限位孔(14)孔壁与压杆(15)表面相贴合，所述压杆(15)顶部固定有球头(16)，所述压杆(15)底端固定有导动块(17)，所述导动块(17)顶部固定有复位弹簧(18)，所述复位弹簧(18)顶端固定在隔板(13)底部。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件冲压用定位支架，其特征在于：所述底座(4)四个侧端均开设有条形孔(19)，所述条形孔(19)内均贯穿有导动杆(20)，且条形孔(19)孔壁与导动杆(20)表面相贴合，所述条形孔(19)设置为矩形孔，所述导动杆(20)截面呈矩形，四个所述导动杆(20)延伸到开口槽(12)内的一端均设置为倾斜面，四个所述导动杆(20)延伸到开口槽(12)内的一端表面分别与导动块(17)的四个侧端相抵接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件冲压用定位支架，其特征在于：所述底座(4)四个侧端还均固定有一组端板(21)，每组所述端板(21)数量为两个，同一组的两个所述端板(21)之间转动连接有挤压板(22)，所述导动杆(20)远离导动块(17)的一端与挤压板(22)底端相抵接，所述挤压板(22)顶端均固定有挤压块(23)，所述挤压块(23)设置为圆柱状。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件冲压用定位支架，其特征在于：所述底座(4)顶部四端呈矩形阵列滑动连接有夹板(24)，所述夹板(24)靠近零件本体(2)的一端分别与零件本体(2)四个侧端相抵接，所述夹板(24)远离零件本体(2)的一端分别与四个挤压块(23)表面相抵接。

9.根据权利要求6所述的一种汽车零部件冲压用定位支架，其特征在于：所述开口槽(12)内壁侧部固定有上限位块(25)，所述开口槽(12)内壁底部固定有下限位块(26)，当所述导动块(17)顶部与上限位块(25)下表面相贴合时，所述导动块(17)侧端与导动杆(20)端部倾斜面的上倾斜端相抵接，当所述导动块(17)底部与下限位块(26)上表面相贴合时，所述导动块(17)侧端与导动杆(20)端部倾斜面的下倾斜端相抵接。