1.一种市政地质灾害治理用预设道路，包括第一预设板(1)，其特征在于：所述第一预设板(1)内壁固定有若干组加强筋(2)，两组所述第一预设板(1)之间设置有连接板(8)，且连接板(8)与第一预设板(1)进行转动连接，所述第一预设板(1)末端通过定位构件相互连接，所述第一预设板(1)表面固定有若干组防滑块(3)，所述第一预设板(1)远离防滑块(3)一侧固定有固定板(4)，且固定板(4)表面安装有若干组安装块(5)，且安装块(5)表面固定有若干组定位块(6)。

2.根据权利要求1所述的一种市政地质灾害治理用预设道路，其特征在于：所述固定板(4)中部开设有若干组安装槽(18)，且安装槽(18)内壁连接有开设在固定板(4)上的第二弹簧槽(17)，所述第二弹簧槽(17)内部分别设置有第一弹簧(16)和抵块(14)，所述第一弹簧(16)两侧端部分别抵接在第二弹簧槽(17)内壁和抵块(14)表面之间，所述抵块(14)末端皆套设有开设在安装块(5)上的抵槽(15)。

3.根据权利要求2所述的一种市政地质灾害治理用预设道路，其特征在于：所述安装块(5)与安装槽(18)内壁相互贴合一侧皆开设有倾斜坡度，所述抵块(14)末端皆设置为圆锥形，所述抵槽(15)皆设置为圆锥形凹槽，所述抵块(14)末端设置的圆锥形与抵槽(15)设置的圆锥形凹槽相互匹配。

4.根据权利要求1所述的一种市政地质灾害治理用预设道路，其特征在于：所述连接板(8)两侧端部皆套设有固定在第一预设板(1)上的转槽(7)，且转槽(7)内壁皆固定有贯穿连接板(8)的转轴(9)。

5.根据权利要求1所述的一种市政地质灾害治理用预设道路，其特征在于：所述定位构件包括拉板(11)、握把(20)、第一弹簧槽(13)、拉杆(12)、第二弹簧(19)和限位块(10)，所述加强筋(2)两侧端部对称开设有第一弹簧槽(13)，且第一弹簧槽(13)皆内嵌有拉杆(12)，所述拉杆(12)表面皆缠绕有第二弹簧(19)，且第二弹簧(19)两侧端部分别抵接在拉杆(12)表面和第一弹簧槽(13)内壁之间，所述拉杆(12)末端皆固定有拉板(11)，且拉板(11)端部皆固定有限位块(10)，所述限位块(10)皆穿过另一第一预设板(1)。

6.根据权利要求5所述的一种市政地质灾害治理用预设道路，其特征在于：所述拉板(11)表面皆固定有握把(20)，且握把(20)表面皆固定有若干组半圆形凸块。