1.一种汽车踏板检测装置，包括：托板（1），其特征在于，所述托板（1）的顶部分别安装有筒件一（2）、筒件二（3）和横杆支架（8），所述筒件一（2）、筒件二（3）和横杆支架（8）沿前后方向布置，所述筒件一（2）的内部滑动连接有升降块一（4），所述升降块一（4）的顶部延伸出所述筒件一（2），所述筒件二（3）的内部滑动连接有升降块二（5），所述升降块二（5）的顶部延伸出所述筒件二（3），所述升降块一（4）和升降块二（5）的顶部安装有底板（6），所述底板（6）的顶部安装有踏板检测器（7）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车踏板检测装置，其特征在于，所述底板（6）的后侧开设有凹槽（9），所述凹槽（9）的两侧内壁之间安装有连接轴（10），所述连接轴（10）的外壁转动套装有转块（11），所述升降块二（5）的顶部与所述转块（11）相连，所述托板（1）的底部开设有底槽一（12），所述底槽一（12）位于所述托板（1）的前侧，所述底槽一（12）的前后内壁之间安装有滑杆（13），所述滑杆（13）的外壁滑动套装有滑块（14），所述升降块一（4）的顶部与所述滑块（14）铰接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车踏板检测装置，其特征在于，所述托板（1）的底部开设有底槽二（15），所述升降块一（4）的底部螺纹连接有丝杠二（25），所述升降块二（5）的底部螺纹连接有丝杠一（22），所述丝杠一（22）和丝杠二（25）的底部均延伸进所述底槽二（15），所述丝杠一（22）的底部套装有锥齿轮三（23），所述锥齿轮三（23）的侧壁啮合有锥齿轮四（24），所述丝杠二（25）的底部套装有锥齿轮五（26），所述锥齿轮五（26）的侧壁啮合有锥齿轮六（27）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车踏板检测装置，其特征在于，所述锥齿轮四（24）的中心孔套装有转轴二（20），所述转轴二（20）的后侧转动连接在所述底槽二（15）的内壁上，所述转轴二（20）的前侧套装有轴承座一（21），所述轴承座一（21）的顶部固定安装在所述底槽二（15）的顶部；所述锥齿轮六（27）的中心孔套装有转轴三（28），所述转轴三（28）的前侧转动连接在所述底槽二（15）的内壁上，所述转轴三（28）的后侧套装有轴承座二（29），所述轴承座二（29）的顶部固定安装在所述底槽二（15）的顶部。

5.根据权利要求4所述的一种汽车踏板检测装置，其特征在于，所述横杆支架（8）的顶部安装有电机（16），所述电机（16）的输出端安装有转轴一（17），所述转轴一（17）的底部延伸进所述底槽二（15），所述转轴一（17）的底部套装有锥齿轮一（18），所述锥齿轮一（18）的侧壁啮合有锥齿轮二（19），所述锥齿轮二（19）的中心孔套装在所述转轴二（20）的外壁上。

6.根据权利要求4所述的一种汽车踏板检测装置，其特征在于，所述转轴二（20）的外壁上套装有齿轮一（31），所述齿轮一（31）的侧壁啮合有齿轮二（32），所述齿轮二（32）的齿数多于所述齿轮一（31）的齿数，所述齿轮二（32）的中心孔套装有转轴四（30），所述转轴四（30）转动连接在所述底槽二（15）的内壁上，所述转轴四（30）的外壁套装有皮带轮一（33），所述转轴三（28）的外壁上套装有皮带轮二（34），所述皮带轮一（33）和皮带轮二（34）之间套装有连接带（35）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车踏板检测装置，其特征在于，所述托板（1）的底部开设有底槽三（36），所述底槽三（36）内滑动连接有内滑板（37），所述内滑板（37）的顶部与所述底槽三（36）之间安装有弹簧（38），所述内滑板（37）的底部安装有连接杆（39），所述连接杆（39）的底部延伸出所述底槽三（36），所述连接杆（39）的底部安装有支撑块（40）。

8.根据权利要求1所述的一种汽车踏板检测装置，其特征在于，所述横杆支架（8）的顶部安装有提拉杆（41）。