1.一种市政道路路面摩擦系数试验检测装置，其特征在于：包括呈长矩形框架结构的检测平台（1），所述检测平台（1）的两侧长横梁上对称设有导轨（2），在检测平台（1）上通过导轨（2）滑动安装有驱动小车（3），所述驱动小车（3）上设有清扫机构（9）；所述检测平台（1）的中心框槽内放置有摩擦块（4），所述驱动小车（3）侧部安装有拉力传感器（5），且拉力传感器（5）的检测探头通过牵引拉绳（6）连接在摩擦块（4）上；所述摩擦块（4）为空心结构且内部为存水腔（41），在存水腔（41）底部匹配安装有称重器（42），所述摩擦块（4）的侧部横向安装有喷管（46），所述喷管（46）通过导水管（45）与存水腔（41）连接，并在导水管（45）上安装有水泵（44），所述摩擦块（4）的上方连接有进水管（43）；所述检测平台（1）的端部安装有操控台（7），所述驱动小车（3）、拉力传感器（5）和称重器（42）与操控台（7）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路路面摩擦系数试验检测装置，其特征在于：所述清扫机构（9）包括竖向对称安装在驱动小车（3）上的传动轴（91），所述传动轴（91）下端部安装有清扫刷（92），并在传动轴（91）上固定套装有相互啮合的齿轮（93），驱动小车（3）内安装的驱动电机（94）输出端与任意一个传动轴（91）连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路路面摩擦系数试验检测装置，其特征在于：所述摩擦块（4）两侧左右对称安装有钩环（47），驱动小车（3）上的牵引拉绳（6）通过拉钩悬挂连接在摩擦块（4）侧部的钩环（47）上。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路路面摩擦系数试验检测装置，其特征在于：所述摩擦块（4）的下方可拆卸安装有摩擦板（48）。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路路面摩擦系数试验检测装置，其特征在于：所述检测平台（1）上左右对称安装有两个驱动小车（3），且摩擦块（4）位于两个驱动小车（3）之间。