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专利号: 2024210923500
申请人: 潍坊尚宇机械有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-08-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种可调节间隙的拖拉机变速箱后桥,包括驱动桥壳(1),其特征在于:所述驱动桥壳(1)顶端的中部连接有差速器(2),所述差速器(2)的两侧均设置有滑动槽(3),两个滑动槽(3)均开设于驱动桥壳(1)的顶端,两个滑动槽(3)内均安装有滑动块(4),两个滑动槽(3)内部的底端沿着长度方向均开设有多个固定孔,两个滑动块(4)的顶端均固定连接有两个连接耳(5),两个连接耳(5)之间设置有固定螺栓(8),所述固定螺栓(8)的底端穿过对应的滑动块(4)底部,且穿过端和对应位置的固定孔螺纹连接,所述滑动块(4)的内部设置有振动传感器(9)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节间隙的拖拉机变速箱后桥,其特征在于:所述滑动块(4)的两侧均抵触设置有填充块(7),所述填充块(7)具有弹性,且填充块(7)放置于对应的滑动槽(3)内部。

3.根据权利要求1所述的一种可调节间隙的拖拉机变速箱后桥,其特征在于:所述驱动桥壳(1)内部的两端均传动连接半轴,两个半轴伸出驱动桥壳(1),且伸出端外侧连接有轮毂(6)。

4.根据权利要求1所述的一种可调节间隙的拖拉机变速箱后桥,其特征在于:所述驱动桥壳(1)底端的中部伸缩设置有防磨组件,所述防磨组件包括防磨块(10),所述驱动桥壳(1)底端开设有内嵌槽(11),所述内嵌槽(11)内固定有多个缓冲件(12),所述防磨块(10)顶端固定于多个缓冲件(12)的底部。

5.根据权利要求4所述的一种可调节间隙的拖拉机变速箱后桥,其特征在于:多个缓冲件(12)均包括阻尼和弹簧,所述弹簧套设于阻尼的外侧,所述防磨块(10)和驱动桥壳(1)组合呈球形,所述防磨块(10)和驱动桥壳(1)之间留有间距。

6.根据权利要求1所述的一种可调节间隙的拖拉机变速箱后桥,其特征在于:两个滑动块(4)的底端均固定有一侧防滑垫。