1.一种建筑工地运料装置，包括车料斗(1)和挡料组件(3)，其特征在于：所述车料斗(1)前侧的卸料槽口部位处转动连接有挡料组件(3)，且挡料组件(3)的架体(302)通过连接轴(303)转动连接在车料斗(1)上一体式设置的连接座(104)上，并且架体(302)上固定连接有拦挡板(304)，架体(302)上固定连接的连接钢索(301)上端安置的插接杆(3011)插接在车料斗(1)上开设的插接孔(105)中。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工地运料装置，其特征在于：所述架体(302)上部固定连接的连接耳(3021)与连接轴(303)转动连接，连接耳(3021)与连接座(104)一一对应设置，且连接轴(303)两端头均穿过连接座(104)与限位螺帽(3031)螺纹连接，并且拦挡板(304)上对应连接钢索(301)的位置处开设有穿孔，连接钢索(301)端头的插接杆(3011)滑动插接在插接孔(105)中。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工地运料装置，其特征在于：所述车料斗(1)下部固定连接的轮轴座(103)上转动连接有轮轴，轮轴的两端均固定连接有车轮(2)，车轮(2)位于车料斗(1)的两侧，且车料斗(1)的下部固定连接有支撑腿(102)，并且车料斗(1)后侧外壁上固定连接有推把(101)，推把(101)上套装有防滑橡胶套。