1.一种自卸车油缸支座，其特征在于，包括：

支座本体（1），所述支座本体（1）上安装有安装杆（101），所述安装杆（101）上安装有一对支座臂，所述安装杆（101）上安装有油缸本体（102）；

稳定机构（2），安装于所述支座本体（1）上，所述稳定机构（2）包括双向螺纹杆（201），所述支座本体（1）上设有限位杆（202），所述双向螺纹杆（201）一端安装有把手，所述支座本体（1）上固定安装有第一支座（203），所述双向螺纹杆（201）贯穿所述第一支座（203）设置，所述双向螺纹杆（201）于第一支座（203）之间安装又轴承，所述支座本体（1）上开凿又若干滑槽（204），一对所述支座臂与滑槽（204）相匹配；

缓冲机构（3），安装于所述支座本体（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种自卸车油缸支座，其特征在于，所述支座本体（1）上固定安装有一对第二支座（205），所述限位杆（202）固定安装于一对所述第二支座（205）之间。

3.根据权利要求2所述的一种自卸车油缸支座，其特征在于，所述第二支座（205）另一端安装有棘轮（206），所述棘轮（206）贯穿第二支座（205）于双向螺纹杆（201）相连接。

4.根据权利要求3所述的一种自卸车油缸支座，其特征在于，另一端所述第二支座（205）上固定安装有支杆（207），所述支杆（207）上设有卡块（208）。

5.根据权利要求4所述的一种自卸车油缸支座，其特征在于，所述卡块（208）于棘轮（206）相匹配，所述支杆（207）于卡块（208）之间安装有扭转弹簧（209）。

6.根据权利要求1所述的一种自卸车油缸支座，其特征在于，所述缓冲机构（3）包括一对连接仓（301），一对所述连接仓（301）分别安装于所述支座臂上。

7.根据权利要求6所述的一种自卸车油缸支座，其特征在于，所述安装杆（101）贯穿所述连接仓（301）设置，所述连接仓（301）于安装杆（101）相匹配。

8.根据权利要求7所述的一种自卸车油缸支座，其特征在于，所述安装杆（101）一侧设有一对限制板（302），一对所述限制板（302）分别与连接仓（301）相匹配。

9.根据权利要求8所述的一种自卸车油缸支座，其特征在于，一对所述限制板（302）与油缸本体（102）相匹配，所述连接仓（301）与限制板（302）之间安装有多个伸缩杆（303）。

10.根据权利要求9所述的一种自卸车油缸支座，其特征在于，多个所述伸缩杆（303）外套设有缓冲弹簧（304），多个所述缓冲弹簧（304）安装于所述连接仓（301）与限制板（302）之间。