1.一种汽车雷达支架，其特征在于，包括：

雷达安装筒(1)，其用于安装雷达；

固定板(2)，其设置于雷达安装筒(1)下端

其中，所述雷达安装筒(1)的内部两侧对称设置有移动板(8)，所述移动板(8)的一面固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)贯穿雷达安装筒(1)，并与雷达安装筒(1)外侧的固定板(2)连接，通过弹簧(7)将移动板(8)向雷达安装筒(1)的中心处所在方向挤压。

2.如权利要求1所述的一种汽车雷达支架，其特征在于：所述雷达安装筒(1)内部开设有放置槽(9)，所述放置槽(9)的两侧开设有移动槽(10)，所述弹簧(7)贯穿移动槽(10)延伸至放置槽(9)内部。

3.如权利要求2所述的一种汽车雷达支架，其特征在于：所述雷达安装筒(1)的下端固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的两侧固定连接有工程板(3)，所述工程板(3)的一端固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)的中部固定安装有支撑杆(6)，当弹簧(7)向外部挤压时，支撑杆(6)对弹簧(7)进行支撑。

4.如权利要求3所述的一种汽车雷达支架，其特征在于：所述固定板(2)的两侧固定安装有推拉板(13)，所述推拉板(13)的一端固定安装有滑动板(14)，所述固定板(2)的下端连接有连接板(15)，所述连接板(15)的两侧设置有配合板(16)，所述配合板(16)的内部开设有滑动槽(17)，所述滑动槽(17)与滑动板(14)滑动连接。

5.如权利要求1所述的一种汽车雷达支架，其特征在于：所述移动板(8)的一面下侧斜切有斜坡，在雷达向雷达安装筒(1)内部推动时沿着斜坡向下端移动。

6.如权利要求5所述的一种汽车雷达支架，其特征在于：所述移动板(8)的上端固定安装有抵挡板(12)，所述抵挡板(12)在雷达安装到位后，通过弹簧(7)将抵挡板(12)向雷达方向推动。

7.如权利要求4所述的一种汽车雷达支架，其特征在于：所述连接板(15)的内部四角开设有固定槽(18)，所述固定槽(18)用于与车辆进行固定安装。