1.一种市政工程用公路减速带，包括减速带本体(1)，其特征在于：所述减速带本体(1)的底端固定安装有支撑板(2)，支撑板(2)的外侧壁上横向固定安装有滑块(4)，支撑板(2)的另一端的外侧壁上开设有滑槽(3)，相邻的两个减速带本体(1)上的滑槽(3)和滑块(4)滑动卡装，每个减速带本体(1)和支撑板(2)上均设置有多个固定机构；

固定机构包括支架(6)，减速带本体(1)和支撑板(2)上纵向开设有通孔(5)，支架(6)横向固定安装在通孔(5)的内部，支架(6)的顶端紧密贴合有固定板(7)，固定板(7)的底端固定安装有固定螺栓(8)，固定螺栓(8)的底部区域与地面固定连接；

每个通孔(5)的顶端均设置有密封机构。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用公路减速带，其特征在于：所述密封机构包括密封块(9)，密封块(9)固定卡装在通孔(5)的顶部区域，密封块(9)的底端与固定板(7)的顶端紧密贴合。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程用公路减速带，其特征在于：所述减速带本体(1)的外侧壁的顶端固定安装有多个防滑条(10)。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程用公路减速带，其特征在于：所述支撑板(2)的底端斜向固定安装有多个防滑垫(11)。

5.根据权利要求4所述的一种市政工程用公路减速带，其特征在于：每个所述固定螺栓(8)的外侧壁上均涂装有防锈涂料。