1.一种油改电汽车操作用轮毂定位装置，其特征在于：包括固定台(1)，所述固定台(1)的顶部滑动连接有夹板一(2)和夹板二(3)，所述夹板一(2)和夹板二(3)的顶端转动连接有抵接轮(4)，所述夹板二(3)的顶端设置有旋转机构(19)，所述旋转机构(19)包括从动轮(8)、电动气缸(9)和限位板(10)，所述从动轮(8)的一端与夹板二(3)的顶端转动连接，所述从动轮(8)的一端与抵接轮(4)的一端固定连接，所述电动气缸(9)固定安装在夹板二(3)的顶端，所述限位板(10)的一侧表面与电动气缸(9)的一端固定连接，所述限位板(10)的一侧表面与从动轮(8)的一侧表面抵接。

2.根据权利要求1所述的一种油改电汽车操作用轮毂定位装置，其特征在于：所述固定台(1)的顶部开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部滑动连接有两组滑动块(7)，两组所述滑动块(7)的顶部与夹板一(2)和夹板二(3)的底部固定连接，所述固定台(1)的内部开设有空腔(13)，所述空腔(13)的内部设置有定位机构(18)，所述定位机构(18)包括驱动轮(14)、凸轮(15)和腰型槽(16)，所述驱动轮(14)的两端与空腔(13)的内部转动连接，所述腰型槽(16)开设在驱动轮(14)的表面，所述凸轮(15)的表面与腰型槽(16)的内部滑动连接，所述凸轮(15)的一端与滑动块(7)的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种油改电汽车操作用轮毂定位装置，其特征在于：所述夹板二(3)的一侧表面固定连接有导向杆(11)，所述导向杆(11)的表面与限位板(10)的一端内部滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种油改电汽车操作用轮毂定位装置，其特征在于：所述固定台(1)的上方设置有轮毂(5)，所述轮毂(5)的一侧表面与抵接轮(4)的一侧表面抵接。

5.根据权利要求1所述的一种油改电汽车操作用轮毂定位装置，其特征在于：所述固定台(1)的底部四角处固定连接有底座(17)。

6.根据权利要求1所述的一种油改电汽车操作用轮毂定位装置，其特征在于：所述固定台(1)的底部固定连接有驱动电机(12)，所述驱动电机(12)的输出轴与驱动轮(14)的一端固定连接。