1.一种新能源汽车内置电池灭火装置，包括电池舱(1)，其特征在于，所述电池舱(1)的一侧连接有灭火剂供给机构(2)，所述电池舱(1)的顶端连接有灭火剂喷射机构(3)；

所述灭火剂喷射机构(3)包括连接于所述电池舱(1)顶端的输送管(31)，连接于所述输送管(31)壳体上的多个第一喷射头(32)和第二喷射头(34)，所述第一喷射头(32)远离输送管(31)的一端连接有热敏管(35)；

所述灭火剂供给机构(2)包括连接于所述电池舱(1)一侧的灭火剂储罐(21)，以及连接于所述灭火剂储罐(21)的出液端与输送管(31)进液端之间的电磁阀(22)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内置电池灭火装置，其特征在于，所述输送管(31)首尾相连闭合形成矩形，所述输送管(31)的外表面连接有固定块(311)，所述输送管(31)通过固定块(311)与所述电池舱(1)的上表面相连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内置电池灭火装置，其特征在于，所述第一喷射头(32)和第二喷射头(34)远离输送管(31)的一端均通过轴承(36)转动连接有导流叶片(33)，所述第一喷射头(32)上的导流叶片(33)位于热敏管(35)的外部。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内置电池灭火装置，其特征在于，所述电池舱(1)的顶端设有感温光纤(11)，所述感温光纤(11)通过扎带与输送管(31)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内置电池灭火装置，其特征在于，所述灭火剂供给机构(2)还包括连接于所述灭火剂储罐(21)一侧的加压泵(23)，所述加压泵(23)与输送管(31)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内置电池灭火装置，其特征在于，所述输送管(31)的管体上连接有高压泄气阀(312)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内置电池灭火装置，其特征在于，所述输送管(31)的管体上连接有气压计(313)。