1.一种建筑工程用地铁桥梁支撑平台，其特征在于，包括支撑主板(1)，所述支撑主板(1)的四角固定安装有两组相互对称的支撑组件(2)；

所述支撑组件(2)包括底座(201)，所述底座(201)的上端固定安装有基柱(202)，所述基柱(202)的上端固定安装有支撑架(203)，所述支撑架(203)的四周固定设置有四组凸块(204)，所述凸块(204)上活动安装有支撑臂(205)，所述支撑臂(205)远离支撑架(203)的一端固定设置有脚座(206)，所述脚座(206)上固定设置有锥形固定件(207)，所述支撑架(203)的上端固定设置有液压轴(208)，所述液压轴(208)的另一端固定安装有伸缩柱(209)，所述伸缩柱(209)的另一端固定连接有连接盘(210)，所述连接盘(210)的另一端抵接于支撑主板(1)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用地铁桥梁支撑平台，其特征在于，所述底座(201)的中部固定开设有安装槽(214)，所述安装槽(214)内固定设置有若干组复位弹簧组(215)，所述复位弹簧组(215)的另一端抵接于基柱(202)的底部，所述基柱(202)的底部固定设置有多组连接块(212)，所述连接块(212)上设置有第二固定螺栓(213)，所述基柱(202)与底座(201)通过第二固定螺栓(213)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种建筑工程用地铁桥梁支撑平台，其特征在于，所述基柱(202)的直径略小于安装槽(214)的开径，所述基柱(202)与底座(201)固定连接时，所述复位弹簧组(215)呈被压缩状态。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用地铁桥梁支撑平台，其特征在于，所述支撑主板(1)的四角固定设置有两组对称的第一固定螺栓(4)，所述连接盘(210)的上端固定开设有两组对称的螺纹孔(211)，所述连接盘(210)与支撑主板(1)之间通过第一固定螺栓(4)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用地铁桥梁支撑平台，其特征在于，所述支撑主板(1)的表面固定开设有若干均匀分布的栅格(3)。