1.一种高速公路施工牌固定装置，其特征在于：包括底板(3)，所述底板(3)的上表面固定镶嵌有滚动轴承(2)，所述滚动轴承(2)的内圈固定连接有螺纹筒(14)，所述螺纹筒(14)的内壁螺纹连接有螺纹丝杆(13)，所述螺纹丝杆(13)的顶端固定连接有托板(6)，所述托板(6)的上表面固定连接有限位框(7)，所述限位框(7)的内部设有施工牌本体(9)，所述施工牌本体(9)的左右两侧面均固定连接有卡板(11)，所述托板(6)的上表面开设有两个插口(12)，所述托板(6)的左右两侧均设有插板(8)，两个所述插板(8)相互靠近的一侧面均开设有螺纹孔(19)，每个所述插板(8)的前方均设有定位螺丝(18)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工牌固定装置，其特征在于：所述底板(3)的上表面固定连接有两个L型板(5)，每个所述L型板(5)的上表面均固定镶嵌有滑筒(16)，每个所述滑筒(16)的内壁均滑动连接有滑杆(17)，每个所述滑杆(17)的顶端均与托板(6)的底面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路施工牌固定装置，其特征在于：所述底板(3)的上方设有两个限位板(15)，每个所述限位板(15)的上表面均与滑杆(17)的底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路施工牌固定装置，其特征在于：所述底板(3)的底面固定连接有一组防滑块(4)，每个所述防滑块(4)的形状均为三角形。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路施工牌固定装置，其特征在于：所述施工牌本体(9)的左右两侧均设有拉绳(10)，每个所述拉绳(10)的底端均与插板(8)的上表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路施工牌固定装置，其特征在于：所述底板(3)的上表面固定连接有两个加固块(1)，两个所述加固块(1)相互靠近的一侧面分别与两个L型板(5)相互远离的一侧面固定连接。