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专利号: 202420602670X
申请人: 河南俊隼建设工程有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-08-18
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种市政道路隔离装置,其特征在于,包括隔离主框(1)、第一隔离延伸板(2)、第二隔离延伸板(3)、延伸调节组件(4)和隔离设备连接组件(5),所述第一隔离延伸板(2)和第二隔离延伸板(3)分别滑动连接设于隔离主框(1)内部的两侧,且所述延伸调节组件(4)连接设于第一隔离延伸板(2)和第二隔离延伸板(3)相互靠近的一侧,且所述隔离设备连接组件(5)连接设于第一隔离延伸板(2)和第二隔离延伸板(3)相互远离的一侧隔离设备连接组件(5);

所述隔离设备连接组件(5)包括固定件(6)、上限位件(7)和下限位件(8),所述固定件(6)连接设于第二隔离延伸板(3)远离第一隔离延伸板(2)的一侧,所述上限位件(7)和下限位件(8)从上往下依次连接设于第一隔离延伸板(2)远离第二隔离延伸板(3)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离装置,其特征在于,所述延伸调节组件(4)包括双向丝杠(22),所述双向丝杠(22)转动连接设于隔离主框(1)的内部,所述双向丝杠(22)两端的外侧分别螺纹套设有第一延伸调节块(23)和第二延伸调节块(24),且所述第一隔离延伸板(2)和第二隔离延伸板(3)相互靠近的一侧分别连接设有第一固定块(25)和第二固定块(26),所述第一固定块(25)与第一延伸调节块(23)之间、第二固定块(26)与第一延伸调节块(23)之间均铰接设有第一连杆(27),所述第一固定块(25)与第二延伸调节块(24)之间、第二固定块(26)与第二延伸调节块(24)之间均铰接设有第二连杆(28)。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离装置,其特征在于,所述固定件(6)的内部连接设有固定矩形孔(9),所述上限位件(7)的下端连接设有上限位矩形块(10),所述下限位件(8)的上端连接设有下限位调节组件(11)。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路隔离装置,其特征在于,所述下限位调节组件(11)包括转轴(12),所述转轴(12)转动连接设于下限位件(8)的下端,所述转轴(12)的上端连接设有调节矩形外框(13),所述调节矩形外框(13)的内部滑动连接设有下限位矩形块(14),且所述下限位矩形块(14)与调节矩形外框(13)之间连接设有弹簧(15)。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路隔离装置,其特征在于,所述转轴(12)的下端的外侧固定套设有蜗轮(16),且所述第一隔离延伸板(2)的一侧连接设有驱动架(17),所述驱动架(17)的内部转动连接设有蜗杆(18),所述蜗轮(16)与蜗杆(18)啮合连接,且所述驱动架(17)的外侧连接设有调节驱动盘(19),所述调节驱动盘(19)连接设于蜗杆(18)的一端。

6.根据权利要求4所述的一种市政道路隔离装置,其特征在于,所述调节矩形外框(13)的外侧连接设有限位槽(20),所述下限位矩形块(14)的外侧连接设有限位块(21),所述限位块(21)滑动连接设于限位槽(20)的内部。

7.根据权利要求2所述的一种市政道路隔离装置,其特征在于,所述隔离主框(1)的上端连接设有延伸调节盘(29),所述延伸调节盘(29)连接设于双向丝杠(22)的上端。

8.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离装置,其特征在于,所述隔离主框(1)、第一隔离延伸板(2)和第二隔离延伸板(3)的外侧均连接设有反光条(30)。

9.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离装置,其特征在于,所述隔离主框(1)的下端连接设有承重块(31)。