1.一种大排量摩托车防撞杆,其特征在于,包括:
主杠体(1),所述主杠体(1)的表面两端均设有折弯部(2),所述主杠体(1)的两端头处分别连接有第一防撞杆(3)和第二防撞杆(4),所述折弯部(2)向第一防撞杆(3)和第二防撞杆(4)水平线外侧凸出;
减震组件(5),所述减震组件(5)包括连接在主杠体(1)表面的若干安装螺杆(51),所述安装螺杆(51)的一侧设有减震垫块(52),所述减震垫块(52)的中部贯穿开设有安装孔(53),所述安装螺杆(51)的表面安装有挡板(54),所述安装螺杆(51)通过安装孔(53)穿插在减震垫块(52)内部,所述减震垫块(52)的一侧与挡板(54)接触连接,所述安装螺杆(51)的另一端螺纹连接有固定螺帽(55)。
2.根据权利要求1所述的一种大排量摩托车防撞杆,其特征在于:所述第一防撞杆(3)向远离与主杠体(1)一端连接处弯曲,所述第一防撞杆(3)与主杠体(1)连接处顶部设有第一加强板(6),所述第一防撞杆(3)与主杠体(1)连接处底部设有第二加强板(7)。
3.根据权利要求1所述的一种大排量摩托车防撞杆,其特征在于:所述第二防撞杆(4)的一侧连接有护杠(8),所述护杠(8)与第二防撞杆(4)之间连接有第一加强杆(9)。
4.根据权利要求1所述的一种大排量摩托车防撞杆,其特征在于:所述主杠体(1)与第二防撞杆(4)连接处连接有第二加强杆(10)。
5.根据权利要求1所述的一种大排量摩托车防撞杆,其特征在于:所述第一防撞杆(3)和第二防撞杆(4)的顶部均连接有连接板(11),所述连接板(11)的表面开设有连接孔(12)。
6.根据权利要求1所述的一种大排量摩托车防撞杆,其特征在于:所述主杠体(1)、第一防撞杆(3)、第二防撞杆(4)、第一加强杆(9)和第二加强杆(10)的表面均喷涂有防腐漆。