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专利号: 2024205018640
申请人: 北京山太公务机维修技术有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-07-12
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.飞机轮胎转弯测试辅助装置,其特征在于:包括测试板体(1)、用于移动所述测试板体(1)的滑轮(2)、将所述滑轮(2)安装在所述测试板体(1)上的安装件(3),以及用于拉动所述测试板体(1)的把手(4);

所述测试板体(1)的一端设置为坡面,所述把手(4)设置在远离所述坡面的一侧,所述安装件(3)可控制所述滑轮(2)的位置从而控制所述测试板体(1)的高度与斜度。

2.根据权利要求1所述的飞机轮胎转弯测试辅助装置,其特征在于:所述安装件(3)包括与所述测试板体(1)远离所述坡面一端转动连接的转动轴(32),以及与所述转动轴固接的安装板(31);所述滑轮(2)安装在所述安装板(31)远离所述转动轴(32)的一面上。

3.根据权利要求2所述的飞机轮胎转弯测试辅助装置,其特征在于:所述把手(4)安装在所述转动轴(32)上且所述把手(4)沿所述转动轴(32)长度方向设置,当所述滑轮(2)与地面接触时,所述把手(4)朝向远离所述坡面的一侧。

4.根据权利要求3所述的飞机轮胎转弯测试辅助装置,其特征在于:所述滑轮(2)安装在所述测试板体(1)长度方向的侧面上,所述测试板体(1)对应所述滑轮(2)的位置固接有安装头(11),所述安装件(3)通过所述安装头(11)安装在所述测试板体(1)上。

5.根据权利要求4所述的飞机轮胎转弯测试辅助装置,其特征在于:所述安装件(3)包括外壳(33)、设置在外壳(33)内的压缩弹簧(34),以及与压缩弹簧(34)配合使用的压缩板(35);

所述外壳(33)的一面上开设有供所述安装头(11)滑动的腰形孔(331),所述压缩弹簧(34)的一端与所述外壳的壳体靠近所述地面的内侧面连接,所述压缩弹簧(34)的另一端与所述压缩板(35)的一面连接,所述安装头(11)放置在所述压缩板(35)远离所述压缩弹簧(34)的一面上;

所述滑轮(2)转动连接在所述外壳(33)远离所述腰形孔(331)的一端的外侧面上,所述滑轮(2)的直径大于所述外壳(33)的长度。

6.根据权利要求5所述的飞机轮胎转弯测试辅助装置,其特征在于:所述把手(4)安装在所述测试板体(1)的上表面上。

7.根据权利要求1所述的飞机轮胎转弯测试辅助装置,其特征在于:所述测试板体(1)远离地面的一面上设置有多个滚珠(5)。

8.根据权利要求7所述的飞机轮胎转弯测试辅助装置,其特征在于:所述测试板体(1)表面与所述滚珠(5)表面均涂有润滑脂。