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专利号: 2024204659197
申请人: 菏泽市定陶区鼎信金属制品有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种可快速散热的高铁刹车盘,其特征在于,包括:保护壳(1),所述保护壳(1)的侧表面固定连接有连接杆(3),所述连接杆(3)的侧表面转动连接有刹车盘(4),所述刹车盘(4)位于保护壳(1)的内部,所述保护壳(1)上设置有通风口(2);

所述保护壳(1)的内部固定连接有支撑块(8),所述支撑块(8)的上表面分别固定连接有涂料箱(14)与散热块(9),所述涂料箱(14)的上表面固定连接有涂料喷头(11),所述涂料喷头(11)的两侧固定连接有散热片(10),所述散热片(10)与散热块(9)的上表面固定连接有导热管(7),所述导热管(7)的上表面固定连接有储存箱(6),所述储存箱(6)的上表面固定连接有输出通道(5)。

2.根据权利要求1所述的一种可快速散热的高铁刹车盘,其特征在于,所述支撑块(8)的上表面固定连接有通风管(13),所述通风管(13)的内部固定连接有连接块。

3.根据权利要求1所述的一种可快速散热的高铁刹车盘,其特征在于,所述涂料箱(14)的内部装有耐高温涂层,所述储存箱(6)的内部储存有热能。

4.根据权利要求2所述的一种可快速散热的高铁刹车盘,其特征在于,所述连接块上固定连接有伺服电机,所述伺服电机的上表面设置有变速器。

5.根据权利要求1所述的一种可快速散热的高铁刹车盘,其特征在于,所述保护壳(1)的内部活动连接有限位块(12),所述限位块(12)与刹车盘(4)活动连接。

6.根据权利要求4所述的一种可快速散热的高铁刹车盘,其特征在于,所述伺服电机的输出端固定连接有传动杆,所述传动杆的侧表面固定连接有扇叶,所述传动杆与变速器转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种可快速散热的高铁刹车盘,其特征在于,所述储存箱(6)位于保护壳(1)的上方,所述输出通道(5)位于保护壳(1)的上方。

8.根据权利要求1所述的一种可快速散热的高铁刹车盘,其特征在于,所述涂料喷头(11)与刹车盘(4)转动连接,所述连接杆(3)与支撑块(8)固定连接。