1.汽车温压一体传感器，其特征在于，包括有壳体、端钮，所述壳体的上端设有连通壳体内部的插接口，壳体的下端设有螺纹连接部，螺纹连接部的下端设有伸出口，端钮的下端从插接口插入壳体内部并与壳体扣接，端钮内部设有导电插针，壳体内部从上往下依次安装有弹性电路板、气压传感器和热敏电阻支架，弹性电路板上设有电路，电路电性连接导电插针，热敏电阻支架上连接有导电杆，导电杆的下端穿过伸出口后连接有热敏电阻，热敏电阻支架上设有气流口，气压传感器和导电杆分别电性连接电路。

2.如权利要求1所述的汽车温压一体传感器，其特征在于，所述弹性电路板包括有上板体和下板体，上板体和下板体之间通过倾斜设置的连接部连接，导电插针电性连接上板体上的电路，气压传感器安装在下板体上并电性连接下板体上的电路。

3.如权利要求2所述的汽车温压一体传感器，其特征在于，所述上板体的两侧分别设有接地板，接地板依次包括有倾斜部、支撑部和外壳接触部，支撑部与下板体接触，外壳接触部夹在壳体与端钮之间，所述电路包括有位于外壳接触部上的接地电路，接地电路电性连接壳体。

4.如权利要求3所述的汽车温压一体传感器，其特征在于，所述气压传感器和热敏电阻支架之间设有导电弹片，导电弹片倾斜设置，导电弹片的下端固定连接热敏电阻支架并与导电杆电性连接，导电弹片的上端竖直折弯后形成对接部，气压传感器的下表面设有供对接部插入的限位槽，对接部插入限位槽后电性连接下板体上的电路。

5.如权利要求4所述的汽车温压一体传感器，其特征在于，所述热敏电阻支架的两侧分别设有限位板。

6.如权利要求5所述的汽车温压一体传感器，其特征在于，所述热敏电阻上套有NTC保护套，NTC保护套位于螺纹连接部内，NTC保护套的上端与热敏电阻支架扣接，NTC保护套的两侧分别设有侧开口。

7.如权利要求6所述的汽车温压一体传感器，其特征在于，所述气压传感器与热敏电阻支架之间设有密封垫，所述插接口处设有密封圈，所述螺纹连接部的上端套有密封圈。