1.一种可避免泼洒的车斗，包括车斗(1)，所述车斗(1)设置有推车本体(2)，所述车斗(1)侧壁固定安装有车沿(5)，其特征在于：所述车沿(5)内部开设有开口(6)，所述车沿(5)内部设置有防泼洒装置(3)，所述防泼洒装置(3)包括：L型挡板(31)，两组所述L型挡板(31)分别滑动连接在开口(6)内壁，所述L型挡板(31)侧壁开设有滑口(32)，所述开口(6)内壁两侧均固定有导向块(33)，所述滑口(32)与导向块(33)表面滑动连接；

装置槽(34)，所述装置槽(34)开设在开口(6)内壁两侧，所述装置槽(34)内壁固定安装有限位弹簧(35)一端，所述限位弹簧(35)另一端固定安装有滑动板(36)，所述滑动板(36)侧壁固定安装有限位块(37)，所述L型挡板(31)侧壁开设有限位槽(38)；

拉动块(39)，所述拉动块(39)一端固定安装在滑动板(36)侧壁，所述拉动块(39)另一端贯穿车沿(5)侧壁；

限位装置(4)，所述限位装置(4)设置在车沿(5)侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种可避免泼洒的车斗，其特征在于：所述限位装置(4)包括开设在车沿(5)侧壁的滑槽(41)，所述滑槽(41)内壁固定安装有滑动杆(42)，所述滑动杆(42)表面滑动连接有套筒(43)，所述滑动杆(42)表面设置有复位弹簧(44)，所述套筒(43)侧壁固定安装有L型卡杆(45)，所述拉动块(39)上端开设有两组卡槽(46)。

3.根据权利要求1所述的一种可避免泼洒的车斗，其特征在于：所述限位槽(38)开设有多组，多组所述限位槽(38)以阵列形式开设在L型挡板(31)侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种可避免泼洒的车斗，其特征在于：所述滑口(32)下端处于连通状态。

5.根据权利要求2所述的一种可避免泼洒的车斗，其特征在于：所述L型卡杆(45)和卡槽(46)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种可避免泼洒的车斗，其特征在于：两组所述L型挡板(31)所围成的大小与车斗(1)相适配。