1.垃圾转运车刹车系统改进，其结构包括：刹车卡钳（1）、刹车盘（2）、平行层（3）、衔接垂直柱（4）、助力泵凹槽（5），其特征在于：所述刹车卡钳（1）嵌入于刹车盘（2）的边缘部位，所述平行层（3）与刹车盘（2）为一体化结构，所述衔接垂直柱（4）通过平行层（3）设置于刹车盘（2）的圆心部位，所述助力泵凹槽（5）贯穿于衔接垂直柱（4）、刹车盘（2）的圆心区域。

2.根据权利要求1所述的垃圾转运车刹车系统改进，其特征在于：所述助力泵凹槽（5）新增设有重叠件（51）、穿插柱（52）、限位环（53）、垂直槽（54）、吸附辅助块（55），所述重叠件（51）与穿插柱（52）进行固定连接，所述穿插柱（52）嵌入于限位环（53）的边缘上下部位，所述垂直槽（54）与限位环（53）内部为一体化结构，所述吸附辅助块（55）通过垂直槽（54）定位于限位环（53）的内壁区域。

3.根据权利要求2所述的垃圾转运车刹车系统改进，其特征在于：所述吸附辅助块（55）设有凸块（551）、适配块（552）、连接层（553）、磁吸块（554），所述凸块（551）固定于适配块（552）的上端中心部位，所述适配块（552）下层与连接层（553）为一体化结构，所述磁吸块（554）通过连接层（553）与适配块（552）下端进行固定连接。

4.根据权利要求1所述的垃圾转运车刹车系统改进，其特征在于：所述刹车卡钳（1）设有强化块（11）、接触层（12）、卡槽（13）、刹车片（14）、拨块（15），所述强化块（11）与接触层（12）为一体化结构，所述卡槽（13）设置于接触层（12）的中心部位，所述刹车片（14）通过卡槽（13）嵌入于强化块（11）的中心部位，所述拨块（15）固定于刹车片（14）的两端并与接触层（12）相重合。

5.根据权利要求2所述的垃圾转运车刹车系统改进，其特征在于：所述重叠件（51）为弧形形状并且与穿插柱（52）在限位环（53）上下中心部位各设有一组，所述限位环（53）的垂直槽（54）为圆形形状，所述吸附辅助块（55）在垂直槽（54）的边缘共设有四组并以环形四方位进行定位。

6.根据权利要求3所述的垃圾转运车刹车系统改进，其特征在于：所述凸块（551）为梯形形状，所述适配块（552）为实心形态，所述连接层（553）为精抛光形态，所述磁吸块（554）为长方形形状。

7.根据权利要求4所述的垃圾转运车刹车系统改进，其特征在于：所述强化块（11）具有抗压特点，所述接触层（12）为抛平形态，所述卡槽（13）形状与刹车片（14）形状相互适配，所述刹车片（14）两侧的拨块（15）以对称方位进行设定并且拨块（15）的厚度是刹车片（14）的二分之一。