1.一种汽车零部件铆接设备，包括铆接机(1)，其特征在于：所述铆接机(1)的底部设置有底板(4)，所述底板(4)的顶部设置有两个支架(3)，两个所述支架(3)之间设置有用于翻转铆接机(1)的翻转结构(2)；

所述翻转结构(2)包括伺服电机(204)，所述伺服电机(204)固定连接在支架(3)的内部，所述铆接机(1)的底部固定连接有位于两个支架(3)之间的齿板(201)，两个所述支架(3)之间固定有转轴(203)，所述齿板(201)活动套接在转轴(203)的表面，所述伺服电机(204)的输出轴表面固定套接有齿轮(202)，所述伺服电机(204)启动后为齿轮(202)的旋转提供动力，所述齿轮(202)与齿板(201)啮合，所述齿轮(202)旋转时带动齿板(201)绕着转轴(203)转动实现对铆接机(1)的翻转。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件铆接设备，其特征在于：所述支架(3)包括固定在底板(4)顶部的支撑框(301)以及加强筋(302)，所述加强筋(302)固定在支撑框(301)的内部，用于提高支撑框(301)的结构强度，所述齿板(201)位于两个支撑框(301)之间，所述伺服电机(204)固定在支撑框(301)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件铆接设备，其特征在于：所述支撑框(301)与底板(4)的连接位置固定有三角板，且三角板的长直角边与支撑框(301)的侧面固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件铆接设备，其特征在于：两个所述支撑框(301)之间固定有限位销(5)，所述齿板(201)的表面开设有弧形槽(6)，所述弧形槽(6)的内壁与限位销(5)的表面活动连接，所述限位销(5)用于对铆接机(1)的翻转进行限位。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件铆接设备，其特征在于：所述弧形槽(6)的圆心位于转轴(203)的中心轴线上。

6.根据权利要求4所述的一种汽车零部件铆接设备，其特征在于：所述限位销(5)的表面固定套接有与齿板(201)表面活动连接的导向盘(7)。