1.一种移动式登车桥，包括主架(1)、车轮(2)、支脚(4)、液压油缸(5)、支架(6)，主架(1)包括一倾斜面，主架(1)的低端接地；支架(6)为矩形框架，支架(6)的上端铰接主架(1)的底部、支架(6)的下端两侧分别设置一转轴a(61)，车轮(2)安装在转轴a(61)上，液压油缸(5)的缸体与支架(6)的下端铰接、伸缩杆末端与主架(1)的底部铰接，支脚(4)设置在主架(1)高端的底部，其特征是：所述支脚(4)包括外套管(41)、内管(42)、卡齿(43)、卡板(44)、扭簧(49)，外套管(41)的上端连接主架(1)的底面、下端开口，内管(42)从外套管(41)的下端插入，外套管(41)的一侧面上沿竖直方向设置有多个卡齿(43)，外套管(41)的同侧设置有卡板(44)，卡板(44)的一端通过转轴安装在外套管(41)上、另一端与卡齿(43)贴合，扭簧(49)安装在卡板(44)的转轴上。

2.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥，其特征是，所述支脚(4)还包括导杆(45)、压板(46)、弹簧(47)、插板(48)、横板(411)、立座(412)，卡板(44)的上端设置有转轴b(441)，立座(412)设置在外套管(41)靠近卡齿(43)的一侧，立座(412)设置在外套管(41)的外侧底部，转轴b(441)安装在立座(412)中，横板(411)水平设置在立座(412)上方，横板(411)上设置有导向孔，导杆(45)的下端设置凸台，凸台直径大于导向孔直径，导杆(45)从下端依次穿过导向孔和弹簧(47)后连接压板(46)，导杆(45)的底面连接插板(48)，插板(48)位于卡板(44)靠近转轴b(441)侧的上方。

3.根据权利要求2所述的一种移动式登车桥，其特征是，所述扭簧(49)在转轴b(441)的两端分别设置一个，扭簧(49)的一端连接立座(412)、另一端连接卡板(44)，卡板(44)持续受到扭簧(49)推向卡齿(43)方向的力。

4.根据权利要求2所述的一种移动式登车桥，其特征是，所述支脚(4)还包括电磁铁(410)，电磁铁(410)设置在横板(411)上、压板(46)的下方。

5.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥，其特征是，所述卡齿(43)为直角三角形，卡齿(43)的一直角边水平、一直角边竖直朝下、斜边设置在靠近卡板(44)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥，其特征是，所述液压油缸(5)、支架(6)、主架(1)成三角形，液压油缸(5)与支架(6)的夹角为钝角，液压油缸(5)设置在靠近主架(1)高端的一侧，车轮(2)设置在主架(1)重心靠近主架(1)高端的一侧。

7.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥，其特征是，所述液压油缸(5)设置两个，两液压油缸(5)分别设置在支架(6)下端的两侧。

8.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥，其特征是，所述主架(1)包括斜板(11)、平板(12)、护栏(13)、加强支架(14)，斜板(11)倾斜设置，斜板(11)的低端接地、高端连接平板(12)，平板(12)水平设置，护栏(13)设置在斜板(11)和平板(12)的上方两侧，加强支架(14)设置在斜板(11)和平板(12)的底部。

9.根据权利要求8所述的一种移动式登车桥，其特征是，所述支脚(4)设置在平板(12)的底部，支脚(4)在平板(12)远离斜板(11)的一端至少设置两个。

10.根据权利要求8所述的一种移动式登车桥，其特征是，所述移动式登车桥还包括斜台(3)、连接板(7)，斜台(3)的横截面为三角形，斜台(3)与斜板(11)的低端铰接，连接板(7)与平板(12)远离斜板(11)的一端铰接。