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专利号: 2024202718379
申请人: 青岛文德超建筑工程有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 船舶或其他水上船只;与船有关的设备
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种桥梁建造浮运拉缆锚件构造,其特征在于,该锚件构造设置在浮吊船(1)的底部:所述浮吊船(1)底部两侧的前后均安装有收卷装置(2),所述收卷装置(2)的内腔绕制有锚绳(3),所述锚绳(3)的另一端通过绕制固定连接有浮运拉缆锚件组件,所述浮运拉缆锚件组件包括锚座(4),所述锚座(4)顶部的两侧均焊接有锚爪(5),所述锚座(4)顶部的中间焊接有锚杆(9),所述锚绳(3)的底端设置有锚环(10),所述锚绳(3)绕制于锚环(10)的表面,所述锚环(10)内腔的底部焊接有固定块(11),所述锚杆(9)和固定块(11)相对一侧的内部均转动连接有转动柱(12),两个所述转动柱(12)的表面分别固定连接有转动连接于锚杆(9)和固定块(11)内部的限位环(13),所述锚杆(9)和固定块(11)相对一侧均焊接有连接轴件(14),位于顶部的连接轴件(14)横向焊接于转动柱(12)的底部,位于底部的连接轴件(14)纵向焊接于锚杆(9)的顶部,所述连接轴件(14)的内腔转动连接有凹形连接杆(15),位于底部的凹形连接杆(15)卡合于顶部凹形连接杆(15)的内腔。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁建造浮运拉缆锚件构造,其特征在于,所述锚座(4)的前后均焊接有附加板(7),所述锚座(4)底部的中间焊接有锚销(8)。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁建造浮运拉缆锚件构造,其特征在于,所述锚爪(5)的表面套设有与锚座(4)顶部相焊接的锚耳(6),所述锚杆(9)的两侧与两个所述锚耳(6)的一侧相焊接。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁建造浮运拉缆锚件构造,其特征在于,所述凹形连接杆(15)表面的两端均焊接有与连接轴件(14)一侧相贴合的限位片(16)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁建造浮运拉缆锚件构造,其特征在于,所述固定块(11)两侧的前后均焊接有与锚环(10)表面相焊接的附加筋(17)。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁建造浮运拉缆锚件构造,其特征在于,所述收卷装置(2)的底部安装有多个附锚(18)。