1.一种汽车生产用定位辅助工具，其特征在于，包括：

工作台(1)，具有位于中部的十字通口(2)；

夹持组件(3)，设置有两个，且相对设置于所述工作台(1)中心处的两侧，两个所述的夹持组件(3)之间形成用于夹持排气管外表面的夹持空间；

辅助限位件(4)，设置有四个，且均匀分布于所述的十字通口(2)内；

驱动组件，设置于所述的工作台(1)内，可同步驱动四个所述的辅助限位件(4)相互远离内撑排气管的内表面进行辅助限位。

2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用定位辅助工具，其特征在于：所述驱动组件包括工作台(1)内且以工作台(1)中心向外沿十字通口(2)的四个方向滑动安装的梯形滑块(5‑1)，所述辅助限位件(4)安装于所述的梯形滑块(5‑1)上，所述工作台(1)的内部中心处设有第一电缸(5‑2)，所述第一电缸(5‑2)的输出端设有同时与四个梯形滑块(5‑1)倾斜面滑动连接的梯形顶块(5‑3)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车生产用定位辅助工具，其特征在于：所述梯形顶块(5‑3)的侧壁上设有T形滑块(5‑4)，所述梯形滑块(5‑1)的倾斜面上设有与T形滑块(5‑4)相适配的T形滑槽(5‑5)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车生产用定位辅助工具，其特征在于：四个所述梯形滑块(5‑1)相互远离的一端均设有导向杆(5‑6)，所述工作台(1)的内壁上设有与导向杆(5‑6)相适配的导向孔(5‑7)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用定位辅助工具，其特征在于：所述辅助限位件(4)包括设置于驱动组件上的固定杆(4‑1)，所述固定杆(4‑1)的侧壁上设有抵触辊(4‑2)，所述抵触辊(4‑2)的侧壁上设有环形橡胶垫(4‑3)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车生产用定位辅助工具，其特征在于：所述夹持组件(3)包括相对设置于所述工作台(1)中心处的两侧的安装座(3‑1)，所述安装座(3‑1)上设有第二电缸(3‑2)，所述第二电缸(3‑2)的输出端设有夹持板(3‑3)，所述夹持板(3‑3)的夹持端设有橡胶垫(3‑4)。