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专利号: 2024202565091
申请人: 浙江鑫昂科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2024-12-10
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种摩托车空气滤清器,其特征在于,包括:

端盖(2)、进气口(3)和摩托车滤清器壳(5);

所述摩托车滤清器壳(5)的内部安装有滤芯(7),且滤芯(7)的顶端和底端均安装有连接块(6),所述连接块(6)的顶端和底端均匀设置有定位结构(1);

所述滤芯(7)的外侧设置有清理机构(8);

所述端盖(2)设置在摩托车滤清器壳(5)的顶端,所述端盖(2)的的顶端安装有出气管(9);

所述进气口(3)安装在摩托车滤清器壳(5)的一侧,所述进气口(3)的内部设置有除湿结构(4)。

2.如权利要求1所述的一种摩托车空气滤清器,其特征在于,其中,所述清理机构(8)包括有防护壳(801)、螺杆(802)、导向杆(803)、毛刷(804)、活动块(805)和伺服电机(806);

所述防护壳(801)安装在摩托车滤清器壳(5)内部的一侧,所述螺杆(802)安装在防护壳(801)的内部;

所述伺服电机(806)的输出轴与螺杆(802)的顶端相连接;

所述活动块(805)设置在螺杆(802)的外侧;

所述毛刷(804)安装在活动块(805)的一侧;

所述导向杆(803)固定在摩托车滤清器壳(5)内部的另一侧。

3.如权利要求2所述的一种摩托车空气滤清器,其特征在于,所述定位结构(1)包括有卡槽(101)和卡块(102);

所述卡槽(101)均匀设置在连接块(6)表面一端的内壁上;

所述卡块(102)均匀固定在端盖(2)的底端和摩托车滤清器壳(5)内部的底端。

4.如权利要求3所述的一种摩托车空气滤清器,其特征在于,所述卡槽(101)与卡块(102)的大小相适配,所述卡槽(101)与卡块(102)构成卡合结构。

5.如权利要求3所述的一种摩托车空气滤清器,其特征在于,所述卡块(102)的长度小于连接块(6)的厚度,所述卡块(102)在端盖(2)的底端和摩托车滤清器壳(5)内部的底端呈环形分布。

6.如权利要求2所述的一种摩托车空气滤清器,其特征在于,所述除湿结构(4)包括有固定框(401)和纱网(402),所述固定框(401)安装在进气口(3)的内部,所述纱网(402)均匀安装在固定框(401)的内部。

7.如权利要求6所述的一种摩托车空气滤清器,其特征在于,所述纱网(402)在固定框(401)的内部呈等间距排列,所述纱网(402)的内部放置有干燥剂。

8.如权利要求2所述的一种摩托车空气滤清器,其特征在于,所述活动块(805)的内壁上开设有内螺纹,所述活动块(805)与螺杆(802)构成螺纹连接。