1.一种电车锂电池的安装结构，包括主箱体(1)，其特征在于：所述主箱体(1)的顶面为开口设置，主箱体(1)的内壁两侧上均开设有多个左右对称的插槽(3)，每两个横向对称的插槽(3)内均活动插接有单个锂电池(2)，主箱体(1)的顶面开设有多个分别与单个锂电池(2)两侧相对应的滑槽(5)，滑槽(5)内滑动设置有滑块(8)，插槽(3)的一侧上方开设有与对应滑槽(5)相连通的缺口(10)，滑块(8)的一侧固接有位于缺口(10)内的卡块(4)，滑块(8)远离卡块(4)的一侧与滑槽(5)的内壁一侧之间固接有弹簧(9)，单个锂电池(2)完全插入插槽(3)内的时候，卡块(4)会在弹簧(9)的作用下从缺口(10)内弹出并对单个锂电池(2)进行固定，主箱体(1)的内壁一侧底部设置有与单个锂电池(2)相匹配的接电触板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种电车锂电池的安装结构，其特征在于：所述主箱体(1)的外壁两侧均开设有多个分别与单个锂电池(2)相对应的十字槽(6)，每两个十字槽(6)之间滑动插接有能够上下活动的横杆(7)。

3.根据权利要求2所述的一种电车锂电池的安装结构，其特征在于：所述主箱体(1)的底部开设有用于收纳横杆(7)的收纳槽(12)，且收纳槽(12)与对应的十字槽(6)为连通状态。

4.根据权利要求3所述的一种电车锂电池的安装结构，其特征在于：所述横杆(7)位于十字槽(6)内的表面上固接有限位块(11)，且限位块(11)位于十字槽(6)的纵槽内。

5.根据权利要求1所述的一种电车锂电池的安装结构，其特征在于：所述卡块(4)的顶面为弧形设置。

6.根据权利要求1所述的一种电车锂电池的安装结构，其特征在于：所述主箱体(1)的顶面设置有用于密封开口端的箱盖(14)。