1.一种多用途救援船运输挂车，其特征在于：包括车架，所述车架由上层架、下层架、前部连杆、后部连杆、重型绞盘、安装座和插销组成，上层架、下层架、前部连杆和后部连杆组成平面连杆机构，上层架通过重型绞盘的牵引可以控制整个平面机构的升起与落下，升起后由插销进行固定，安装座固定在车架的最前方，用于承载重型绞盘，车架的前端连接有牵引装置，车架的底部连接有悬架，悬架下端连接车轮，车轮与车架之间还连接有制动系统，车架上还设置有用于紧固运输舟的固定装置，所述车架的尾部还设置有信号灯。

2.根据权利要求1所述的一种多用途救援船运输挂车，其特征在于：所述牵引装置由牵引环、高度调节机构、锁紧机构和支撑导轮组成，牵引环连接高度调节机构后与车架前端连接，高度调节机构的下端安装支撑导轮，高度调节机构与车架之间连接锁紧机构，所支撑导轮采用可升降机构。

3.根据权利要求1所述的一种多用途救援船运输挂车，其特征在于：所述制动系统由惯性制动器和驻车制动手柄组成。

4.根据权利要求1所述的一种多用途救援船运输挂车，其特征在于：所述固定装置由手摇绞盘、滚轮、固定管和防撞块组成，防撞块固定在前部连杆和后部连杆上，固定管位于上层架与下层架的两侧，滚轮成组安装在上层架与下层架上，手摇绞盘固定在安装座上，且位于重型绞盘的后端。

5.根据权利要求1所述的一种多用途救援船运输挂车，其特征在于：所述信号灯包括侧标志灯和后组合灯，侧标志灯安装在下层架的前端两侧，后组合灯安装在车架尾部的两侧。