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专利号: 202420189032X
申请人: 苏州文恺金属制品有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种动车组裙板防护紧固件,包括固定板(10)、裙板(20)、螺丝头(30)、螺柱(40)和螺母(50),所述固定板(10)和所述裙板(20)相接触,所述螺丝头(30)的一侧固定安装螺柱(40),且螺柱(40)的一端穿过固定板(10)和裙板(20)与螺母(50)螺纹连接,其特征在于,还包括:能够避免螺丝头(30)旋转的第一限位组件,且第一限位组件设在固定板(10)和螺丝头(30)之间;

能够避免螺母(50)旋转的第二限位组件,且第二限位组件设在裙板(20)和螺母(50)之间。

2.根据权利要求1所述的一种动车组裙板防护紧固件,其特征在于,所述螺丝头(30)和所述固定板(10)相接触,所述裙板(20)和所述螺母(50)相接触。

3.根据权利要求1所述的一种动车组裙板防护紧固件,其特征在于,所述固定板(10)和所述裙板(20)上均开设第一通孔,且螺柱(40)穿过第一通孔。

4.根据权利要求1所述的一种动车组裙板防护紧固件,其特征在于,所述第一限位组件包括:第一限位槽(60),所述固定板(10)朝向螺丝头(30)的一侧开设若干第一限位槽(60);

第一限位柱(61),所述螺丝头(30)朝向固定板(10)的一侧固定安装若干第一限位柱(61),且第一限位柱(61)插在第一限位槽(60)中。

5.根据权利要求1所述的一种动车组裙板防护紧固件,其特征在于,所述第二限位组件包括:滑孔(70),所述螺母(50)上开设若干滑孔(70);

第二限位槽(72),所述裙板(20)朝向螺母(50)的一侧开设若干第二限位槽(72),且第二限位槽(72)和滑孔(70)相对齐;

支撑板(73),所述支撑板(73)固定安装在滑孔(70)中;

通孔(74),所述通孔(74)开设在支撑板(73)上;

滑杆(75),所述滑杆(75)滑动连接在通孔(74)中;

第二限位柱(76),所述第二限位柱(76)固定安装在滑杆(75)的一端上,且第二限位柱(76)的一端能够从滑孔(70)中移至第二限位槽(72)中;

弹簧(77),所述弹簧(77)套在滑杆(75)上;

吸附板(78),所述吸附板(78)固定安装在滑杆(75)的另一端上。

6.根据权利要求5所述的一种动车组裙板防护紧固件,其特征在于,所述螺母(50)远离裙板(20)的一侧开设若干定位槽(71),且定位槽(71)和滑孔(70)相连通,所述定位槽(71)中插有磁铁(79)。

7.根据权利要求6所述的一种动车组裙板防护紧固件,其特征在于,所述吸附板(78)的材料设为铁,以实现在磁铁(79)插入到定位槽(71)中后,其吸附板(78)能够吸附在磁铁(79)上。

8.根据权利要求5所述的一种动车组裙板防护紧固件,其特征在于,所述弹簧(77)的一端固定安装在第二限位柱(76)上,所述弹簧(77)的另一端固定安装在支撑板(73)上。