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专利号: 2024201764651
申请人: 湖南正铁新型路桥材料有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-08-19
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种抗压的路桥用缓冲型钢模板,包括有钢板组件(1);其特征在于:还包括有第一固定组件(2)、第二固定组件(3)、第一缓冲组件(4)、抗压组件(5)和第二缓冲组件(6);钢板组件(1)底面设置有第一固定组件(2),第一固定组件(2)一侧设置有第二固定组件(3),第二固定组件(3)一侧设置有第一缓冲组件(4),第一缓冲组件(4)一侧设置有抗压组件(5),抗压组件(5)一侧设置有第二缓冲组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种抗压的路桥用缓冲型钢模板,其特征在于:钢板组件(1)包括有钢模板主体(101)和三角板块(102);钢模板主体(101)内侧设置有三角板块(102)。

3.根据权利要求2所述的一种抗压的路桥用缓冲型钢模板,其特征在于:第一固定组件(2)包括有底座(201)、第一凹槽(202)和固定板(203);钢模板主体(101)底面设置有底座(201),底座(201)一侧开设有第一凹槽(202),第一凹槽(202)内侧设置有固定板(203),固定板(203)设置有多组,固定板(203)与钢模板主体(101)相互连接。

4.根据权利要求3所述的一种抗压的路桥用缓冲型钢模板,其特征在于:第二固定组件(3)包括有螺杆(301)和螺母(302);固定板(203)一侧设置有螺杆(301),螺杆(301)设置有多组,螺杆(301)与固定板(203)相互螺纹连接,螺杆(301)一端设置有螺母(302),螺母(302)与螺杆(301)相互螺纹连接。

5.根据权利要求3所述的一种抗压的路桥用缓冲型钢模板,其特征在于:第一缓冲组件(4)包括有支撑柱体(401)和第一弹簧(402);固定板(203)一侧设置有支撑柱体(401),支撑柱体(401)外侧设置有第一弹簧(402)。

6.根据权利要求5所述的一种抗压的路桥用缓冲型钢模板,其特征在于:抗压组件(5)包括有第一承重板(501)和第二凹槽(502);第一弹簧(402)一端设置有第一承重板(501),第一承重板(501)底面开设有第二凹槽(502)。

7.根据权利要求6所述的一种抗压的路桥用缓冲型钢模板,其特征在于:第二缓冲组件(6)包括有第二弹簧(601)和第二承重板(602);第二凹槽(502)内设置有第二弹簧(601),第二弹簧(601)设置有多组,第二弹簧(601)一端设置有第二承重板(602)。